Royal Enfield sedang dalam transisi yang lambat namun mantap ke merek modern dan produk seperti Super Meteor 650 adalah bukti dari filosofi baru ini. Tapi itu masih tetap menjadi salah satu dari sedikit perusahaan sepeda motor mapan yang ikut serta dalam kereta musik EV. Untungnya, itu akan berubah, karena pembuat mobil India membuka pabrik baru di dekat Chennai, India, untuk dijadikan basis produksi massal kendaraan listrik (dilaporkan oleh AutoCar Professional). Lebih penting lagi, perusahaan bekerja hari demi hari untuk meluncurkan sepeda motor listrik pertamanya dalam dua belas bulan ke depan!
Royal Enfield sedang mengerjakan dua platform sepeda motor listrik
Himalaya 411 berputar
Royal Enfield memiliki dua motif EV. Yang pertama – dengan nama kode L1A – adalah platform internal sepenuhnya, dikembangkan di pabrik RE Vallam Vadagal. Ini akan menelurkan tiga produk berbeda, yang bertujuan untuk menjual 120.000 hingga 180.000 unit per tahun di pasar India dan global (termasuk Amerika). Kami juga memiliki alasan untuk meyakini bahwa sepeda motor ini akan sedikit berbeda dari model RE saat ini untuk fokus pada kekompakan, ringan, dan performa.
Platform kedua (dan belum disebutkan namanya) akan menjadi upaya bersama antara pembuat klasik dan spesialis kendaraan listrik Eropa Stark Future. Untuk menyegarkan ingatan Anda, grup induk RE – Eicher Motors – menginvestasikan 50 juta euro dalam startup tersebut, yang menghasilkan 10,35% saham ekuitas dan kursi di dewan direksi. Kedua belah pihak juga bekerja sama mengumpulkan sumber daya untuk kolaborasi di masa mendatang (baca sepeda motor listrik).
Kapan Electric Royal Enfields tiba?
Astral Blue 2023 Royal Enfield Super Meteor 650 melintasi jalan melewati padang pasir
Anda dapat mengharapkan prototipe pertama diluncurkan pada akhir 2023 – EICMA 2023 terlihat seperti taruhan yang bagus – diikuti dengan peluncuran pasar pada tahun 2024. Ini akan menjadi produk in-house (di bawah platform L1A), sedangkan produk gabungan antara RE dan Stark Future diharapkan pada tahun 2025 atau awal 2026. Akan menarik untuk melihat pendekatan apa yang diambil kedua pihak dan berapa banyak pelajaran listrik yang dapat diserap pembuat sepeda India dari startup Spanyol tersebut. Belum lagi jenis produknya, karena sejauh ini kami belum melihat upaya ‘futuristik’ dari yang pertama.
Namun, kapan pun Royal Enfield listrik siap, perusahaan berencana untuk mengalihkan pabrik berikutnya ke fasilitas all-EV untuk memenuhi permintaan global. Mengingat konstruksi pabrik bukanlah proyek skala mikro, kami perkirakan pabrik akan dipasang paling cepat tahun 2025. Selain EV, Royal Enfield juga sedang mempersiapkan scrambler berbasis Interceptor 650cc dan rangkaian sub-500cc baru dengan lima produk, dipimpin oleh Himalayan 450.
