Kendaraan listrik berada di jalur yang pasti untuk menggantikan mobil bertenaga bensin. Namun sesekali kami diingatkan bahwa ada banyak ruang untuk perbaikan dalam banyak konteks, terutama keamanan. Dalam insiden terbaru, baterai sepeda motor listrik terbakar di Halifax, Kanada, membahayakan nyawa lima orang. Layanan Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan West Yorkshire (WYFRS) telah merilis sebuah video, dan itu cukup menyeramkan untuk memberi Anda pertanyaan substansial tentang sepeda listrik atau sepeda motor Anda.
Bagaimana ini bisa terjadi?
Meskipun kita sering melihat baterai EV habis setelah berjam-jam berjalan, kejadian ini terjadi di dalam rumah saat baterai Li-Ion sedang diisi. Video tersebut memperlihatkan seorang penduduk berjalan menuruni tangga dengan suara ‘letupan’ – indikasi bahwa sel baterai rusak. Fenomena ini disebut Pelarian Termal dan terjadi ketika sel menjadi sangat panas sehingga memicu reaksi kimia di dalamnya untuk menghasilkan lebih banyak panas.
Panas/energi akhirnya dilepaskan secara spontan, sebuah ledakan seperti neraka, seperti yang diperlihatkan dalam video. Uap ini, tidak seperti nyala api biasa, jauh lebih panas dan sulit dikendalikan karena bercampur dengan bahan kimia baterai. Beruntung, kelima warga selamat tanpa luka serius selain menghirup asap dan luka bakar ringan.
Apa penyebab baterai terbakar?
Tampilan close-up baterai dan area penyimpanan 2022 Maeving RM1
Ada banyak alasan mengapa thermal breakout bisa terjadi. Dengan baterai EV, penyebab paling umum adalah penggunaan yang berlebihan atau pengisian daya yang berlebihan. Kedua faktor tersebut membuat baterai menjadi lebih panas dan bila berlebihan bisa menyebabkan kejadian seperti itu. Yang terakhir tampaknya menjadi kasus khusus ini, yang mungkin telah diperkuat oleh suhu sekitar (pemanas buatan) atau teknologi pengisian cepat.
Selain itu, kesehatan dan manufaktur baterai juga memainkan peran yang cukup besar. Jika baterai sudah tua (mis. rusak), ada kemungkinan besar baterai akan gagal – atau terlalu panas – karena sel memiliki muatan ekstra. Sedangkan jika baterai tidak berasal dari merek ternama, kemungkinan besar komponen di dalamnya difokuskan pada penghematan biaya daripada keamanan atau keandalan. Ini, pada gilirannya, berarti tidak adanya fitur potong otomatis, yang berhenti mengisi daya sel saat baterai mencapai kapasitas penuh, sehingga mengontrol suhu. Pada dasarnya, hanya berinvestasi pada merek tepercaya, meskipun itu berarti mengeluarkan beberapa ratus dolar lebih.
Bagaimana cara mencegah kebakaran baterai?
Triumph mengendarai motor sport listrik di jalur kiri.
Sayangnya, kebakaran baterai cukup umum terjadi. Itu terjadi pada setiap produsen kendaraan listrik besar (bahkan Tesla), dan yang dapat Anda lakukan hanyalah mengambil tindakan pencegahan. Misalnya, Anda dapat memantau kesehatan baterai dan tidak mengisi daya lebih lama dari waktu pengisian yang diklaim. Juga, investasikan pada papan ekstensi untuk mengisi daya baterai di area terbuka. Oleh karena itu, meskipun terbakar, akan lebih mudah untuk dipadamkan daripada api internal. Ini juga yang disarankan oleh petugas investigasi kebakaran – John Cavalier, seperti yang dia katakan “Untuk membantu menjaga keamanan semua orang di keluarga Anda, jangan tinggalkan baterai litium untuk diisi daya tanpa pengawasan, jangan letakkan di jalan keluar atau lorong, dan putuskan pengisi daya saat baterai dalam kapasitas penuh.”
Singkatnya, kebakaran baterai adalah salah satu perhatian utama terkait EV yang terjangkau. Produsen sepeda listrik baru adalah penyebab umum karena mereka melindungi kualitas baterai untuk menghemat biaya dan seringkali membahayakan nyawa pelanggan mereka. Belum lagi, kita masih berurusan dengan listrik, dengan sedikit kesadaran akan hal-hal ini, yang membuat insiden ini lebih sulit untuk dihindari, diprediksi, dan dipersiapkan.
