Harley-Davidson memiliki masalah menarik yang menyebabkan kerugian jutaan dolar
2023 sejauh ini merupakan suguhan bagi Harley-Davidson. Ini telah menjadi berita utama dengan sepeda motor baru, beberapa di antaranya bahkan berasal dari aliansi internasionalnya dengan QJ Motor China dan Hero MotoCorp India. Lebih penting lagi, tren positif ini juga dapat dilihat pada keuangan Harley, mengungguli para ahli pasar dan membukukan laba bersih yang lebih tinggi dari perkiraan untuk kuartal pertama tahun ini. Tapi itu tidak semuanya bagus, karena The Motor Company memiliki masalah menarik yang menyebabkan kerugian kredit sebesar $52,6 juta. Itu pun, baru di kuartal pertama 2023.
Harley-Davidson berjuang untuk mendapatkan sepeda motor kembali
Atlas Silver Metallic 2023 Harley-Davidson Street Glide melintasi jalan
Seperti yang dilaporkan oleh Wall Street Journal, masalah dalam konteks di sini adalah kepemilikan kembali. Pengendara sedang berjuang untuk mendapatkan pemilik sepeda motor di belakang pembayaran bulanan / triwulanan. Akibatnya, tingkat kerugian kredit Harley meningkat sebesar 46%, dari sekitar 2% menjadi 3,2%. Bagi orang non-keuangan, ‘kehilangan kredit’ adalah istilah yang digunakan untuk uang yang gagal dikumpulkan perusahaan.
Apa penyebabnya, Anda bertanya? Ada dua. Menurut pejabat Harley-Davidson, masalahnya adalah kurangnya agen kepemilikan kembali. Banyak dari perusahaan ini gulung tikar selama pandemi COVID-19, yang seperti efek domino, menyebabkan kekurangan agen kepemilikan di industri tersebut.
Penunggang duduk di Harley-Davidson Fat Boy 114 Bright Billiard Blue 2023
Sebaliknya, penyebab lain di sini adalah proses penarikan sepeda motor. Sebagian besar pemilik memarkir kendaraan mereka di dalam garasi atau fasilitas dalam ruangan, sehingga kolektor (atau agen kepemilikan) harus keluar dari truk, berjalan ke pintu, dan meminta sepeda dikembalikan. Prosesnya tidak semulus kedengarannya dan melibatkan banyak risiko, menurut Jeremy Cross (pemilik perusahaan pemulihan). Lebih buruk lagi, beberapa perusahaan kolektor merasa bahwa Harley-Davidson tidak membayar cukup untuk layanan tersebut. Artinya, perusahaan angkutan truk lebih memilih pekerjaan lain yang gajinya serupa, meski tanpa risiko ditembak.
Apa yang bisa dilakukan Harley-Davidson?
Kami percaya bahwa Harley-Davidson harus mengambil tindakan sendiri, dan itulah yang juga direncanakan oleh pabrikan sepeda motor. Hingga jumlahnya bertambah, David Viney (Bendahara Harley-Davidson USA) menyarankan agar merek tersebut akan menghubungi pelanggan tunggakan untuk menyelesaikan masalah sampai batas tertentu. Apa sebenarnya yang tersimpan setelah Anda menerima panggilan adalah sesuatu yang belum diungkapkan oleh HD.
Solusi lain bisa berupa chip digital yang dipasangkan dengan ECU. Ini akan membuat sepeda motor tidak dapat digunakan jika pemiliknya berulang kali gagal membayar, sehingga hanya ada dua pilihan – membayar atau menyumbangkan sepeda motor tersebut. Kami pikir ini akan bekerja sangat baik dengan CVO Road Glide dan Street Glide 2023. Lagi pula, ini adalah sepeda motor touring HD yang paling canggih secara elektronik. Selain itu, pabrikan sepeda kesayangan Amerika itu juga harus menangguhkan produksinya di pabrik York, Pennsylvania karena masalah rantai pasokan. Dapat dikatakan bahwa beberapa minggu terakhir ini sangat sibuk bagi Harley-Davidson.
