Sepeda motor Jerman memasuki studio desain Italia. Kedengarannya seperti awal dari lelucon yang bagus. Yah, itu tidak. Sepeda motor tersebut adalah BMW R nineT, salah satu sepeda motor terbaik yang dibuat dalam 10 tahun terakhir. Studio desainnya adalah Ares de Modena, dan Anda tahu yang ada di sebelah Modena, Maranello. Fakta itu saja sudah cukup untuk mengetahui bahwa proyek ini akan menjadi spesial tingkat berikutnya.
Awal dari ‘Peluru’
Foto bagian belakang- Ares Modena Bullet
AR sembilanT BMW, sejak diluncurkan pada tahun 2014, dengan cepat menjadi salah satu sepeda pilihan dalam hal penyesuaian. Itu adalah angin segar di dunia Triumph scrambler, café racer… Salah satu motor retro dengan handling terbaik di pasaran yang telah meninggalkan performa dan handling jadul. Ini memiliki mesin boxer berpendingin udara dan oli 1170cc yang menghasilkan 108 tenaga kuda dan torsi 86 kaki-pon. Banyak tenaga dan mendengus di kisaran putaran. Tak heran jika studio desain Ares memutuskan untuk memulai kustomisasi sepeda motornya dengan model ini.
Studio desain Ares didirikan di Modena pada tahun 2015 dengan tujuan tunggal menawarkan yang terbaik dalam desain dan teknik otomotif mewah. Portofolio Anda adalah sesuatu untuk dilihat. Mobil disesuaikan atau dibuat dari awal sebagai proyek satu kali. Sepeda motor mereka mengikuti jalan yang sama.
Sepeda motor yang paling diminati biasanya buatan tangan
Foto sisi kiri ‘Peluru’ Ares Modena
AR sembilanT dipilih untuk tampilan klasik. Ares Modena berusaha memecahkan masalah yang dimiliki semua pemilik sepeda klasik. Perasaan yang mengganggu di benak Anda tentang apakah benda ini akan rusak atau tidak. Jadi, Anda mendapatkan sepeda berpenampilan klasik dengan keandalan modern.
Dalam hal desain, memberikan tampilan yang sporty adalah cara yang tepat. Fairing depan, dibuat oleh Ares Modena dalam serat karbon, memastikan bahwa ‘Bullet’ memiliki tampilan neo-racer. Tetap modern, lampu depan adalah unit LED buatan sendiri, setang clip-on aluminium membuatnya lebih sporty, dan Anda juga mendapatkan speedometer baru. Tangki bahan bakar adalah bagian lain yang terbuat dari serat karbon. Untuk menonjolkan posisi berkendara yang sporty, joknya dilapisi serat karbon di bagian belakang.
Dari segi performa, R nineT sudah up to date. Remnya adalah Brembo, kaliper 4 piston yang terbuat dari aluminium mesin dengan cakram baja. Roda telah diganti dengan pelek spoked baru dan dibuat dari aluminium kelas 7000 oleh Kineo. Suspensi sudah diganti. Alih-alih Sachs, ‘Bullet’ memiliki Matris. Di bagian belakang terdapat peredam kejut mono-hidraulik dengan tangki ekspansi bertekanan jarak jauh berisi nitrogen. Sistem pembuangan overhead 2-ke-2 adalah peningkatan besar lainnya. Keramik dilapisi pelindung panas, benar-benar buatan sendiri.
ATAU pembalap sembilanT yang kita semua inginkan
Peluru Ares Modena di trek balap
Kita semua ingat Racer. Mungkin versi R NineT paling mengesankan yang pernah dibuat. Meskipun memiliki bagian penampilan yang ditetapkan, yang lainnya mengecewakan. Suspensi dasarnya, kepala silinder membuatnya tidak terlalu condong saat menikung, dan beberapa orang mengeluhkan posisi berkendara yang terlalu sporty. Jadi mungkinkah ini Pembalap R sembilanT yang sempurna?
Itu pasti memperbaiki beberapa masalah yang disebutkan sebelumnya, tetapi satu masalah besar masih ada. Sayangnya motor ini hanya diproduksi terbatas sebanyak 25 unit saja. Dan Anda tahu apa artinya itu. Harga berdasarkan permintaan. Tapi hei, Anda mendapatkan sepeda yang bagus dalam paket yang luar biasa dengan banyak pilihan warna. Yang terpenting, Anda mendapatkan R sembilanT Racer sebagaimana mestinya.
