BMW Motorrad memiliki penggunaan baru yang membingungkan untuk sayap aero
Sayap aerodinamis dulunya langka, tidak hanya pada superbike legal jalan raya, tetapi juga pada mesin MotoGP. Maju cepat ke hari ini dan mereka ada di mana pun Anda melihatnya, apakah itu di sebagian besar sepeda kelas liter atau petarung jalanan teratas. Namun, mereka hampir tidak dapat digunakan di jalan, dan sudah sepantasnya seseorang membuatnya lebih layak dalam hal itu. Dalam upaya untuk melakukan hal itu, raksasa Bavaria BMW Motorrad telah mengajukan paten menarik yang memberi sayap ini tujuan baru.
BMW Motorrad mematenkan sayap aerodinamis yang dilengkapi LED
Paten tersebut, berdasarkan BMW S 1000 RR generasi 2023 saat ini, menunjukkan strip LED yang menghiasi sayap aerodinamis biplan sportbike tersebut. Ini menelusuri bentuk sayap tapal kuda, berlipat ganda seperti DRL dan penutup mata. Apa manfaatnya, Anda bertanya? Nah, BMW telah mendaftarkan beberapa. Sebagai permulaan, ini membantu menghilangkan sinyal belok yang dipasang di cermin yang ada pada RR saat ini. Jadi jika lampu sein bergerak ke bawah, pabrikan sepeda bisa memasang kaca spion yang lebih aerodinamis tanpa mengkhawatirkan lampu.
Manfaat lainnya adalah strip LED lebih ringan dan tidak sekompleks panah biasa yang menonjol dengan wadah plastik. Ya, perbedaannya mungkin tidak banyak bagi kami, tetapi pabrikan GS jelas melihat beberapa kelebihan yang tidak kami miliki. Selain itu, BMW juga percaya bahwa lampu yang dipasang di sayap ini membantu meningkatkan dinamika berkendara dan membuat motor lebih aman.
Yang pertama adalah karena massa yang ringan duduk lebih rendah dan maju untuk bobot hidung yang lebih banyak, sedangkan yang terakhir bekerja dengan membuat RR tampak lebih lebar untuk lalu lintas yang datang di area dengan jarak pandang rendah. Kami juga percaya bahwa LED dapat membantu mencerahkan jalan di depan (seperti lampu kabut pada mobil) asalkan cukup terang.
S 1000 RR baru terlihat mengancam dengan cat merah barunya
Penasaran? Nah, masih ada lagi. Selain LED depan, paten juga menunjukkan lampu sekunder yang dipasang di sayap, yang dimaksudkan sebagai lampu genangan air yang membantu Anda mengetahui apa yang ada di bawah sepeda motor dan di tubuh Anda. Namun, ini bukan LED; sebagai gantinya, pabrikan sepeda akan menggunakan layar kristal cair transparan dengan pola yang dapat diganti. Kami cukup yakin ini adalah saran dari divisi mobil BMW, karena tidak ada keuntungan yang jelas dari lampu sekunder pada sepeda motor. Kecuali, tentu saja, Anda mengendarai kapal penjelajah atau turis besar.
Sepeda motor BMW mana yang mungkin menampilkan lampu yang dipasang di sayap?
Dari kejauhan, M 1000 XR terlihat tidak jauh berbeda dengan model non-M
OS 1000 RR adalah pelopor yang jelas untuk teknologi baru (mengingat patennya), tetapi menurut kami M 1000 XR akan lebih cocok. Lagi pula, ia memiliki sayap yang lebih besar daripada RR dan dibuat untuk melakukan perjalanan di jalan raya di mana profesional visibilitas yang disebutkan di atas akan sangat penting. Kami juga dapat mengatakan hal yang sama untuk M 1300 GS masa depan, meskipun kami tidak tahu apakah ia akan memiliki sayap terlebih dahulu. Ngomong-ngomong, apa pendapat Anda tentang teknologi ini? Apakah Anda ingin sayap Anda menyala? Kami, misalnya, mengira mereka akan terlihat sangat keren.


