Dari sekian banyak komponen pada rangkaian sepeda motor, minyak rem sering kurang mendapat perhatian, bahkan terabaikan.
Kebanyakan pengendara sepeda motor lebih diperhatikan pada bagian kampas rem dan cakram saja. Padahal keberadaan minyak rem sangat penting untuk keselamatan dan kenyamanan berkendara.
Lantas apa saja yang perlu diketahui pengendara tentang minyak rem ?
Fungsi dan Kerja Minyak Rem
Minyak rem berfungsi untuk mendorong piston di kaliper rem agar kampas dapat menjepit cakram sesuai tekanan saat tuas master rem ditarik. Selain itu, minyak rem juga bekerja mengurangi panas akibat logam pada komponen sistem pengereman, yakni kampas dan cakram.
Pada sistem pengereman hidrolik (rem cakram), tanpa minyak rem, sistem rem hidrolik tidak akan bekerja meski tuas rem sudah ditarik berkali-kali tenaga. Begitu pun saat volume minyak rem berkurang, kinerjanya tidak akan maksimal.
Masa Pakai Minyak Rem
Minyak rem memiliki masa pakai yang panjang, sehingga tidak perlu diganti setiap kali melakukan servis. Namun setelah pemakaian lebih dari 24.000 km atau 2 tahun, minyak rem wajib diganti utk menjamin fungsi pengereman sepeda motor anda tetap optimal. Informasi ini bisa dilihat dalam pedoman pemilik, di bagian tabel perawatan berkala.
Minyak Rem Harus Diganti
Selain setiap 24.000 km, penggantian juga harus dilakukan ketika kondisi minyak rem sudah tidak layak pakai. Ciri ini bisa dilihat pada warna yang mulai keruh dan kotor serta volumenya berkurang. Selain dapat merusak komponen pengereman, tidak memperhatikan minyak rem juga dapat membahayakan pengendara.
Kondisi minyak rem yang buruk dapat merusak seal karet di master rem dan seal di kaliper rem serta saluran minyak rem jadi berkarat. Dampaknya, cairan rem ini akan bocor. Sehingga fungsi menjadi berkurang & mungkin membuat rem “blong”, selain itu juga dapat mengganggu penampilan sepeda motor anda akibat karat yg timbul.
Spesifikasi Gunakan Yang Tepat
Minyak rem punya titik didih akibat panas yang ditimbulkan dari akibat kampas rem dan cakram. Saat kondisi minyak rem mulai jelek, titik didihnya akan menurun. Titik didih rendah bisa menimbulkan gelembung-gelembung udara dan berpoteni membuat angin palsu terperangkap dalam sistem pengereman. Angin palsu ini sangat berbahaya karena bisa membuat rem blong secara tiba-tiba. Maka dari itu gunakanlah minyak rem sesuai spesifikasi yang disarankan oleh pabrikan.
Jangan lupa, selalu bawa sepeda motor Honda kesayangan ke bengkel AHASS terdekat untuk mendapatkan pemeriksaan dan perawatan rutin dari mekanik berpengalaman Jangan lupa sepeda motor selalu dalam kondisi prima.
