Mobil  

Inilah rasanya merentangkan Corvette C8 ke V-Max di jalan bebas hambatan Jerman.

Ketika Chevrolet Corvette C8 pertama kali dirilis, semua orang terkesan dengan peralihannya dari mobil sport bermesin depan menjadi mobil sport bermesin tengah yang sangat seimbang yang dapat memberi kesempatan pada barang yang lebih mahal yang diproduksi di Eropa. Dalam kasus Z06 yang bahkan lebih kuat, V-8 engkol datar 5.5 liter dengan putaran tinggi yang disedot secara alami adalah barang impian yang eksotis daripada mobil sport Amerika, dan bahkan melampaui Ferrari 812 Superfast yang lebih bertenaga. point.perlombaan drag seperempat mil. Namun, untuk balapan ini, kita akan menyaksikan seperti apa Corvette C8 reguler dan V-8 lintas-pesawat 6,2 liter dengan kecepatan penuh saat melaju di bagian tak terbatas dari Autobahn Jerman.

VIDEO TOPPEED HARI INIGULIR UNTUK LANJUTKAN DENGAN KONTEN

Terkait: Corvette Z06 dan R35 GT-R Nismo Tidak Cocok untuk Skyline R34 yang Disetel Secara Gila

Baca juga:  Petugas siap mengantarkan BBM bagi pemudik yang kehabisan BBM di jalan tol


Peringatan spoiler, sangat mengesankan untuk ditonton

Di bagian pertama video, milik AutoTopNL, Corvette C8 berhenti di suatu tempat di bagian Autobahn yang tidak dibatasi, tetapi alih-alih berbaur dengan lalu lintas lainnya saat mobil sudah berputar, pengemudi memutuskan itu lebih baik membuat peluncuran jalan masuk sebagai cara untuk bergabung dengan arus lalu lintas lainnya. Tidak ada waktu 0-60mph yang ditunjukkan, tetapi terlihat garang saat roda belakang menemukan daya tariknya setelah diluncurkan.

Tetapi sedikit lalu lintas menahan potensi penuhnya

Chevrolet Corvette C8 di Autobahn
AutoTopNL (YouTube)

Chevrolet Corvette C8 di Autobahn

Tentu saja, Autobahn masih merupakan jalan raya umum, yang berarti Anda masih akan menghadapi lalu lintas yang sedikit lambat. Tapi begitu jalur yang lewat telah dibersihkan pada tanda 2:10 dalam video, transmisi kopling ganda (DCT) C8 Corvette delapan kecepatan mengesankan dengan seberapa cepat ia dapat menurunkan gigi dari keenam ke ketiga dalam hitungan milidetik dan bahkan tanpa mengganggu. keseimbangan mobil di jalan. Kemudian dengan mudah mencapai 266 km/jam (165 mph), tetapi dapat dengan mudah mencapai kecepatan yang lebih tinggi jika Autobahn lebih jelas dan lurus.

Sekitar pukul 3:40, pengemudi menarik diri dari Autobahn dan memasuki jalan yang berliku-liku di mana Anda dapat menghargai bagaimana Corvette C8 mampu menikung tanpa keributan dan drama dan bahwa DCT melakukan pekerjaan luar biasa dengan memberikan gigi yang tepat di waktu yang tepat – bahkan dalam mode otomatis murni. Kami kemudian menyaksikan Corvette C8 melakukan beberapa akselerasi setelah itu, melaju sejauh 265 km/jam (164 mph) pada menit ke 6:54 di video, tentu saja, hingga sedikit lalu lintas mulai terlihat di kejauhan. yang mengharuskan pengemudi untuk memperlambat. kendaraan sedikit.

Terkait: Corvette C5 dan Camaro Z28 Drag Race Generasi ke-4 Ini Adalah Pertarungan Epik Mobil Sport Klasik Amerika

Pandangan orang pertama tentang pengemudi yang masuk ke Chevrolet Corvette C8
AutoTopNL (YouTube)

Pandangan orang pertama tentang pengemudi yang masuk ke Chevrolet Corvette C8

Singkatnya, C8 Corvette standar V-8 6.2 liter yang disedot secara alami menghasilkan 490 tenaga kuda dan torsi 465 pound-feet yang dikirim ke roda belakang. Saat dilengkapi dengan paket Z51 opsional, Chevrolet mengatakan Corvette C8 dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,9 detik, sementara kecepatan tertingginya adalah 300 km/jam. Namun, perkirakan kecepatan tertingginya akan sedikit lebih rendah saat dilengkapi dengan paket Z51 karena add-on aerodinamisnya.

Sejak itu, Corvette C8 telah menelurkan Z06 dan, baru-baru ini, versi listrik yang disebut Corvette E-Ray. V-8 6.2 liter dari Corvette C8 standar dikawinkan dengan motor listrik, memberikan Corvette E-Ray yang dialiri listrik total 650 tenaga kuda – hampir sama dengan Z06 dan waktu 0-60 mph dalam 2,5 mph. lebih cepat dari Z06.

Source link