NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan lingkungan ekonomi SUV di dalam tanah air. Namun, produk-produk teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama di kelasnya.
All-New Yaris Cross tiada semata-mata mengisi line-up Hybrid EV Toyota di Indonesia, tetapi juga berubah menjadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota dalam lingkungan ekonomi SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam perubahan yang digunakan membuktikan komitmen Toyota pada menciptakan mobil-mobil yang mana terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.
Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keinginan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang mana luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, lalu keandalannya.
All-New Yaris Cross memiliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, membesar 1.615 mm, juga wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian pada perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam kemudian grille trapezoidal berhadapan dengan kemudian bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang serta spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh kemudian stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang dimaksud ditempatkan di sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri serta ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang digunakan begitu mencolok, All-New Yaris Cross tak hanya sekali menjadi pilihan gaya, tetapi juga menjamin performa serta keamanan yang optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang serta nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang digunakan memberikan ruang yang dimaksud lapang. Kepopuleran lapang semakin diperkuat dengan diperkenalkan Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang mana menjadi yang terbaik pada kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang luas ke beragam arah, menjamin pengalaman mengemudi yang mana aman dan juga nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang digunakan dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang tersebut menyegarkan, sementara opsi jok fabric dan juga dermis sintetis tidak ada semata-mata memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menurunkan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang berubah menjadi yang tersebut pertama di dalam kelasnya.
Dengan bangku yang tersebut nyenyak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang tersebut berlimpah, juga bagasi terbesar di dalam kelasnya, Yaris Cross bermetamorfosis menjadi pilihan yang digunakan praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang dimaksud juga pertama di kelasnya, menyebabkan akses terhadap bagasi semakin simpel lalu nyenyak bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine lalu gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu menciptakan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan fasilitas EV Mode kemudian transmisi CVT yang mana bekerja mirip dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang optimal tanpa menurunkan performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi materi bakar yang tersebut hemat, pendapat mesin yang dimaksud hening juga pastinya lebih banyak ramah lingkungan.
Adapun, pengaplikasian akumulator Lithium-Ion yang tersebut pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota di dalam Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih lanjut tahan terhadap suhu kerja ekstrem lalu memiliki ukuran yang dimaksud lebih tinggi kompak, menjamin performa yang tersebut optimal di bervariasi keadaan lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang dimaksud ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang digunakan bergerak kemudian dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
