Subaru Crosstrek Pakai Mesin XV, Diklaim Lebih Irit

KabarOto.com – Subaru Crosstrek melantai di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, sebagai penerus model XV di Indonesia. Menggunakan platform baru, Crosstrek memiliki dimensi yang lebih kecil dengan ground clearance yang tinggi, sehingga cocok untuk berpetualang.

Ismail Ashlan, Marketing Communications Manager Subaru Indonesia, menjelaskan: “Subaru Crosstrek lebih pendek 5 mm dan lebih rendah 10 mm dari ground clearance XV. 220 mm, tertinggi di kelasnya.”

Soal performa, Subaru Crosstrek menggunakan mesin Boxer 4 silinder DOHC 16 katup berkapasitas 1.995 cc yang mampu menyemburkan tenaga 153 hp pada 6.000 rpm dan torsi 196 Nm pada 4.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi Lineartronic dan Active Torque Split AWD.

Baca Juga: Dengan 8 Pilihan Warna, Ini Jadi Favorit Konsumen Subaru Crosstek

Mesin Subaru Crosstrek

“Mesinnya sama persis dengan XV, tidak ada ubahan, mulai ECU, internal, dan part. Namun Subaru Crosstrek menggunakan sistem Symmetrical All-Wheel Drive baru yang memiliki kekakuan torsional 10% lebih banyak. Produsen mengklaim secara keseluruhan juga untuk penggunaan bahan bakar 10% lebih irit karena teknologi terbaru yang digunakan,” tambah Ismail.

Baca juga:  Aston Martin menciptakan mesin dan transmisi baru untuk model klasiknya

Sebagai informasi, Subaru Crosstrek ditawarkan dalam varian harga Rp 549,5 juta (OTR Jakarta). Varian teratas ini dibekali Subaru EyeSight generasi terbaru sebagai fitur keselamatan berkendara.

“Melihat karakter konsumen Indonesia pada produk Subaru yang hanya memilih varian teratas, kami memutuskan untuk menawarkan satu varian saja,” ujar Arie Christopher, Director of Operations Subaru Indonesia.

Baca Juga: Subaru Crosstrek Sasar Konsumen Generasi Muda, Ini Keistimewaan yang Ditawarkan

Subaru Crosstrek dilengkapi dengan fitur keselamatan

Fitur ini mendapat tambahan kamera mono wide-angle yang melengkapi kedua kamera stereo tersebut. Kamera mono yang diadopsi pada Subaru Crosstrek 2.0iS EyeSight memungkinkan pengenalan sepeda motor dan pejalan kaki pada sudut yang lebih luas daripada kamera stereo saat berkendara dengan kecepatan rendah.

Teknologi ini memungkinkan fitur pengereman pra-tabrakan bekerja lebih baik. Fitur Subaru EyeSight pada mobil ini antara lain Pre-Collision Braking, Emergency Autonomous Driving, Emergency Lane Keeping Assist, Lane Departure Prevention, Lane Centering Control/Prev Vehicle Adaptive Steering Control, dan Adaptive Cruise Control.