Pabrikan sepeda motor selalu mencari langkah besar berikutnya dalam teknologi, yang seringkali menghasilkan beberapa permohonan paten yang rumit. Sementara kita telah melihat contoh seperti parasut tiup dan sistem kontrol lompat, pengungkapan terbaru datang dari BMW Motorrad terbaik di Bavaria. Pabrikan sepeda motor telah mematenkan pengaturan jok berpemanas baru yang direncanakan untuk… menunggu… menipu Anda dengan menggunakan pikiran polos Anda untuk melawan Anda, meskipun untuk kebaikan yang lebih besar, seperti yang akan Anda temukan.
BMW Motorrad mematenkan kursi berpemanas yang menyala
BMW K1600GT berjalan dari kanan ke kiri
Paten terbaru BMW – disediakan oleh Cycle World – menunjukkan jok berpemanas khusus, dipasangkan dengan film electroluminescent yang memancarkan cahaya di bagian atasnya. Pada dasarnya bagian yang tetap terlihat pengendara bahkan saat bergerak. Bagian pencahayaan ini menyala merah saat Anda menyalakan kursi berpemanas, pada dasarnya menipu pikiran Anda untuk berpikir bahwa kursi tersebut cukup hangat. Paten mengutip “Sudah menjadi rahasia umum bahwa persepsi manusia terhadap panas dapat dipengaruhi oleh warna. Setidaknya berdasarkan pengalaman sehari-hari, orang mengasosiasikan panas atau kehangatan dengan warna merah. Alhasil, warna merah atau kemerahan selalu menimbulkan rasa hangat pada manusia, terlepas dari suhu lingkungan yang sebenarnya.”.
Niatnya? Untuk membuat Anda mematikan kursi berpemanas. Begitu Anda melihat pancaran lava yang intens di kursi, pikiran Anda pada dasarnya menganggapnya sebagai “panas” dan psikologi membuat Anda merasakannya juga. Jangan salah paham, joknya juga akan BENAR-BENAR panas, tetapi dengan tambahan pencahayaan, BMW ingin lebih panas dari biasanya, sedemikian rupa sehingga Anda mungkin ingin mematikannya pada akhirnya. Ada juga kemungkinan Anda akan merasakan panas lebih lama – bahkan setelah Anda mematikannya – jika lampu tetap menyala. Atau setidaknya itulah yang diharapkan oleh biker.
BMW R1250GS berjalan di tanah
Pada akhirnya ini akan membantu mengurangi konsumsi daya dari kursi berpemanas, yang berarti lebih sedikit energi yang diambil dari baterai. Ini mungkin tidak tampak seperti masalah besar untuk R 1250 GS atau K 1600 GT Anda, tetapi ini pasti bisa menjadi masalah bagi kendaraan listrik, di mana Anda hanya memiliki kapasitas baterai yang terbatas untuk semua fungsi kelistrikan. Jadi, sedikit banyak, paten baru ini akan membantu sepeda motor listrik BMW masa depan menghemat biaya.
Sepeda motor BMW mana yang mungkin menampilkan teknologi ini?
Pilihan yang jelas untuk teknologi ini adalah Beemer jarak jauh seperti R 1250 RT dan K 1600 GT. Paten juga menunjukkan ADV, jadi Anda jelas tidak dapat mengabaikan R 1250 GS dan F 850 GS – bahkan S 1000 XR, dalam hal ini. Sementara itu, pembuat motor belum mendebutkan sepeda motor listrik, apalagi motor listrik, jadi masih terlalu dini untuk mengharapkan EV dengan teknologi ini. Ambil ini dengan sedikit garam, bagaimanapun, karena paten kursi iluminator tampaknya lebih merupakan skenario ‘jika’ daripada skenario ‘kapan’, karena belum pernah dilakukan sebelumnya.
