Mobil  

Freon AC Mobil, Penyebab Habis, & Waktu Tepat Menggantinya

JAKARTA – Pada sistem pendingin mobil terdapat freon dari AC mobil yang merupakan senyawa berupa cairan yang memiliki fungsi vital. Zat ini memiliki fungsi menyerap panas pada sistem AC.

Freon yang merupakan zat pendingin memiliki rasa mengubah udara panas yang diserap oleh evaporator. Udara yang selanjutnya diserap ini akan menjadi lebih dingin saat dihembuskan oleh kompresor.

Udara yang mendingin akan keluar dengan tekanan yang dihasilkan oleh kompresor. Jika freon AC tidak dapat digunakan lagi, udara yang ditekan oleh kompresor ini tidak akan dingin.

Nah, di saat seperti ini, saatnya mengisi ulang freon AC agar AC mobil Anda bekerja dengan kecepatan penuh. Selain itu, suhu normal dalam kabin yang panas tentu akan mengurangi kenyamanan berkendara.

Oleh karena itu, sebelum freon AC habis, Anda perlu memperhatikan kapan terakhir kali mengisinya, dan memperhatikan karakteristiknya. Pasalnya, ketika freon AC akan habis akan memberikan sinyal yang cukup mudah dikenali.

Berikut ulasan freon AC mobil yang bisa Anda pelajari dengan mudah.

Penyebab Freon AC Mobil Cepat Habis

Bukan hanya karena pemakaian dan waktu isi ulang yang lama, terkadang ada masalah lain yang menyebabkan freon AC mobil cepat habis, antara lain:

Freon AC Mobil Bocor

Karena merupakan zat yang mudah menguap, jika bocor dari selang atau tempat penyimpanan akan cepat habis.

saluran AC tersumbat

Ada kotoran yang menyumbat saluran AC, yang akan menyebabkan kebocoran.

Kompresor terlalu panas

Kompresor AC yang terlalu panas disebabkan oleh kinerja AC yang berlebihan.

Kondensor AC mobil rusak

Kondensor AC mobil yang sudah tua tentunya akan berdampak pada performa motor AC mobil, apalagi kondensor berperan penting dalam mendinginkan freon AC mobil.

Baca juga:  12 Potret Mobil Balap Double-Cab di Thailand, Cumi-Cumi Diesel Bergerak Lebih Dulu!

Sabuk kipas AC dilepas

Fan belt AC mobil yang lepas atau putus bisa berdampak buruk pada performa motor AC mobil.

Jenis freon AC otomotif

Jika freon AC mobil Anda habis, Anda bisa mengisi ulang di bengkel resmi atau di bengkel spesialis AC terpercaya. Untuk freon AC sendiri ada beberapa jenis yang umum digunakan.

Freon R-12

Yang pertama adalah Freon R-12, freon AC ini biasa digunakan oleh mobil tahun 80an sampai 90an.Sebagai salah satu jenis freon yaitu chloro fluorocarbon, bahan penyusunnya adalah ethane dan methane yang berdampak negatif pada rusaknya lapisan ozon.

Freon ini tidak berwarna dan tidak mudah terbakar serta tidak beracun. Freon memiliki keunggulan yaitu dapat stabil pada suhu rendah maupun tinggi.

Selain itu, freon ini memiliki harga yang sangat murah, namun sayangnya mengandung klorin yang berbahaya bagi lingkungan sehingga tidak digunakan lagi.

Freon R-22

Berikutnya adalah pengganti freon R-12 dan banyak digunakan pada mobil pada tahun 1990. Termasuk dalam kategori Hydro Chloro Fluoro Carbon yang dapat menyebabkan kerusakan ozon. Hanya saja dampaknya lebih kecil.

Fiturnya adalah tidak korosif dan memiliki dielektrik yang besar. Freon masih banyak digunakan, tetapi tidak boleh digunakan secara berlebihan.

Freon R-134a

Freon ini disebut juga dengan Hydro Fluoro Carbon yang sudah banyak digunakan dan tidak mengandung klorin. R-134a adalah jenis standar freon otomotif yang banyak digunakan pada AC otomotif modern saat ini.

Penggunaannya tidak bisa digabungkan dengan freon jenis lain karena karakteristiknya yang berbeda. Namun freon jenis ini dapat memicu pemanasan global karena GWP yang tinggi.

hidrokarbon freon

Terakhir, freon terbuat dari hidrogen dan karbon alami. Digunakan sebagai pengganti refrigeran sintetik agar tidak merusak lapisan ozon karena rendahnya tingkat GWP.

Baca juga:  Untuk mengingat! Beli mobil bekas, jangan hanya cek kondisinya, cek juga status tiket elektroniknya untuk bisa memperpanjang STNK kendaraan Anda

Karakternya mirip dengan freon sintetik di atas, hanya saja mudah terbakar sehingga perlu perawatan khusus.

Berapa lama mobil AC freon berjalan tanpa

Untuk mengetahui bahwa freon AC hampir habis, periksa. Namun untuk mengisi bahan bakar biasanya memiliki interval waktu yang berbeda untuk setiap mobil.

Itu tergantung pada penggunaan mobil. Jika sering digunakan tentunya freon AC akan lebih cepat habis. Namun pada umumnya freon AC akan diganti setiap tiga tahun sekali.

Fitur mobil AC freon habis

Selain habis karena pemakaian, freon AC mobil juga bisa habis karena bocor. Namun untuk mendeteksi sendiri jika terjadi kebocoran cukup sulit. Padahal freon adalah sejenis bahan yang mudah menguap dalam kondisi udara apapun.

Ada beberapa fitur yang bisa diperhatikan untuk mengetahui apakah freon AC mobil Anda hampir habis.

hanya angin

Ciri ciri freon habis bisa dirasakan saat AC mobil Anda bekerja dengan normal. Apakah kompresor AC terlihat bekerja dan bekerja, hal yang sama terjadi pada RPM mesin.

Kipas pendingin juga akan menyala, namun hanya angin yang keluar dan tidak dingin serta aliran udara cenderung panas. Sekalipun Anda menyetel suhu ke suhu rendah, udara di dalam kabin tidak akan menjadi dingin.

Tidak ada cairan yang mengalir melalui kaca penglihatan

Sumber daya lain yang bisa mengetahui freon AC Anda tinggal sedikit adalah dengan mengecek langsung di kap mesin. Buka kap mesin saat menghidupkan mesin dan cari jendela bulat transparan.

Kaca yang disebut jendela bidik ini berfungsi untuk mendeteksi apakah freon masih ada. Cairan akan muncul di bagian dalam kaca jika freon dari mobil masih ada. Namun jika tidak ada Freon, maka Anda tidak bisa melihat cairan yang mengalir di dalamnya.

Baca juga:  Pemain Liga 1 Doyan Rebahan demi Ulur Waktu, Thomas Doll: Kalian Hancurkan Sepak Bola Indonesia

Kopling magnet yang bekerja konstan

Komponen magnetic clutch akan terlepas karena adanya tekanan freon saat AC mobil dihidupkan. Selain itu, saat AC dihidupkan, akan terdengar suara ketukan dari dalam ruang mesin.

Namun jika tidak ada suara ketukan dan kopling magnet tetap tersambung, berarti freon hampir habis atau sudah habis. Pasalnya, selang AC yang seharusnya diisi freon berubah menjadi udara.

Namun jika udara dikompresi lebih mudah sehingga tidak ada tekanan udara yang maksimal.

Tidak terlihat embun pada selang AC

Selain mengecek kaca mata, ada cara lain untuk mengecek selang tekanan rendah AC. Pengecekan ini membuat mesin dan AC tetap hidup, lalu cari selang AC.

Selang yang kecil dan mengarah ke kondensor adalah selang bertekanan tinggi. Sedangkan selang tekanan rendah lebih besar dan menuju ke kompresor. Selang besar ini harus diperhatikan.

Jika freon masih penuh, akan muncul embun pada selang AC low pressure. Embun ini muncul karena adanya perbedaan temperatur pada selang panas dan mesin. Namun jika tidak ada embun, maka ini pertanda freon AC mobil sudah habis.

Nah, setelah mengetahui tentang freon AC, pastikan Anda selalu menjaga AC mobil Anda dalam kondisi prima. Jika menyangkut masalah mobil bekas, pastikan dealernya OLX Automóveis yang dapat memberikan penawaran dan garansi terbaik pada unit yang anda beli,

Membeli mobil bekas yang aman untuk digunakan di jalan tentunya harus mengutamakan kualitas. #PilihYangPasti menang di OLX Autos. Anda dapat memilih ribuan mobil dengan kualitas terbaik dan telah diperiksa… Sehingga terjamin dan terjamin aman dan nyaman berkendara bersama keluarga tercinta!