KabarOto.com – Setelah berjalan sukses selama 6 tahun, kompetisi modifikasi bagi pengguna skutik Maxi Yamaha akan kembali digelar tahun ini.

Berbeda dengan tahun sebelumnya, kompetisi bertajuk Customaxi & Yard Built 2023 ini juga menampilkan kolaborasi para penggiat modifikasi XSR 155.

Berlangsung selama 4 bulan (Maret hingga Juni), event Customaxi & Yard Built tahun ini mengusung konsep yang menggabungkan aktivitas online dan offline.

Untuk kegiatan online meliputi proses pendaftaran yang dibuka mulai 15 Maret hingga 21 Mei 2023, hingga pemilihan juri di babak semifinal untuk mencari 27 Grand Finalis terpilih dari seluruh Indonesia.

Sedangkan untuk kegiatan offline dilakukan dalam bentuk Pameran dan Penghargaan yang menampilkan jajaran sepeda modifikasi milik para Grand Finalis yang akan diumumkan sebagai pemenang pada bulan Juni.

Selain itu, beberapa custom builder profesional juga diundang sebagai juri, selain menampilkan karya custom XSR 155 mereka.

Baca Juga: Kerja Sama Resmi Maxdecal dan Epson untuk Industri Otomotif dan Modifikasi

“Selain terbukti sukses sebagai wadah para modder Indonesia untuk menyalurkan kreatifitas dan hobinya, ruang kompetisi ini juga menjadi sarana bagi konsumen untuk membuat motor menjadi lebih menarik,” kata Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Humas, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg.

Baca juga:  Poster Karakter Baru Dungeons & Dragons: Honor Among Thieves Menyoroti Para Tokoh Utama dalam Filmnya

Setidaknya akan ada 3 kelas yang dihadirkan di Customaxi & Yard Built tahun ini. Ketiga kelas tersebut meliputi Masterclass dan Daily Use untuk kategori XMax, NMax, Aerox dan Lexi serta Metal Sheet Class untuk kategori XSR 155.

Untuk Masterclass, sentuhan modifikasi yang dilakukan pada motornya cukup berat dan banyak. Karena di kelas ini, perubahan pada bagian bodi, sasis, swingarm, dan penambahan perangkat audio pada sepeda motor diperbolehkan. Oleh karena itu, diperlukan keterampilan dan teknik yang cukup tinggi dari para peserta.

Sedangkan untuk Daily Use yang biasanya menjadi kelas favorit para peserta, review yang dilakukan pada motornya tergolong ringan, karena tidak diperbolehkan mengubah sektor bodywork, sasis, atau menambahkan perangkat audio dengan cara apapun.

Baca Juga: Fotografer Speedhunter Kagumi Modifikasi Mobil di Indonesia

Pada kelas berikutnya yaitu Metal Sheet Class yang dikhususkan untuk model XSR 155, berbagai bentuk skrap diperbolehkan pada sepeda motor kecuali penggantian rangka Delta Box, mesin VVA 155cc dan juga plat besi berlubang 3 yang adalah ciri khas image motor sport XSR 155.

Baca juga:  Modifikasi Toyota Hiace di Jepang Ini Bikin Kamu Tercengang, Mobil Travel Gigit Jari!

Prosedur untuk mengikuti kompetisi ini cukup mudah, peserta yang sudah memodifikasi motornya dapat mengikuti langkah-langkah berikut ini:

1. Ambil dokumentasi foto motor maksimal 3 buah dengan format landscape dari kanan, kiri dan belakang. kemudian buatlah video review singkat dengan durasi maksimal 1 menit menjelaskan poin-poin modifikasi pada motornya.

2. Upload konten foto dan video (reels) ke media sosial Instagram dengan hastag #custoMAXI2023, #Pekarangan Bangun2023, #BanggaMaximal dan mention 5 teman kamu. Jangan lupa follow dan tag akun Instagram @yamahaindonesia.

3. Setelah itu daftar di link berikut : https://customaxiyamaha.com/