R-Line Yamaha adalah salah satu roster dengan distribusi terbaik di pasar. Ini dimulai dari R125 yang penuh fitur dan berlanjut hingga YZF-R1 1.000cc yang diturunkan dari MotoGP. Namun, dengan R6 tidak lagi dijual, jajaran ini memiliki perbedaan besar antara 73 HP R7 dan 200 HP R1. Untungnya, Yamaha punya solusi – YZF-R9 – yang akan menjadi pengisi sempurna untuk YZF-R6. Dan jika rendering Julak Sendie Design adalah segalanya, Tim Biru memiliki pemenangnya!


TERKAIT: Tes Kecepatan Tertinggi Yamaha R7 Adalah Pengingat Mengapa Mobil Super Sport Tidak Sama Lagi

VIDEO TOPPEED HARI INI

Rendering Yamaha R9 oleh Julak Sendie Design

Render menunjukkan sepeda motor yang sangat cocok dengan jajaran R Yamaha yang luas. Fasia depan adalah campuran dari hidung ramping YZF-R6 yang dipasangkan dengan lampu depan proyektor LED YZF-R7. Ini, bersama dengan fairing yang berani, menciptakan daya tarik yang akrab namun mencolok. Bagian atas adalah cat M pesanan Yamaha (seperti yang terlihat pada YZF-R1M) yang menyatukan semuanya dengan baik.

Yamaha R9 akan lebih bertenaga daripada YZF-R6

Mesin Yamaha MT-09
Yamaha

MT-09 memiliki mesin tiga silinder 890cc

Desain adalah satu hal, tetapi yang paling menggairahkan kami adalah angka yang diharapkan dari YZF-R9. Seperti R7 (terinspirasi oleh MT-07), R9 akan mengambil inspirasi dari model telanjang kelas menengah perusahaan yang populer, MT-09. Jadi itu akan menggunakan pabrik tiga silinder 890cc yang menghasilkan 119 hp (117 tenaga kuda). Inilah harapan Yamaha sedikit meningkatkannya dan melampaui angka 120 HP, yang akan membuatnya lebih bertenaga daripada iterasi terbaru YZF-R6.

TERKAIT: Tingkatkan Yamaha R7 Anda Dengan Paket Aksesori Kustom Ini

Suspensi Yamaha MT-09
Yamaha

Ohlins yang brilian menangani tugas suspensi belakang pada MT-09 SP

Namun, itu belum semuanya. Di mana R9 juga akan mengesankan dalam hal teknologi dan dasar-dasarnya. Ini akan menggunakan paket elektronik dari MT-09 (kontrol traksi, penggeser dan kontrol wheelie), semuanya diatapi oleh panel instrumen TFT. Selain itu, Anda dapat mengharapkan R9 untuk menggunakan garpu terbalik KYB yang dapat disesuaikan dan monoshock. Yamaha juga dapat membuat varian YZF-R9 M (seperti MT-09 SP) yang akan memiliki Ohlins dan terlihat seperti rendering yang disebutkan di atas. Semua ini sangat menunjukkan bahwa R9 akan menjadi pengganti yang tepat untuk R6 yang diharapkan semua orang dari R7. Dalam kata-kata Yamaha, R7 tidak pernah dimaksudkan untuk menggantikan R6, tetapi R9 benar-benar terlihat seperti yang kita tunggu-tunggu.

Yamaha R9 bisa tiba tahun depan

Yamaha baru-baru ini mengajukan merek dagang untuk logo YZF-R9, yang berarti “proyek R9” sedang berjalan lancar. Itu bisa tiba sebagai model 2024 tahun depan dan akan memiliki kehadiran yang tidak terganggu di pasar, berkat kurangnya supercar. Adapun harga, itu harus dijual sekitar $10.800, yang akan menjadi $1.000 lebih dari MT-09. Ini juga perbedaan antara MT-07 dan YZF-R7.



Source link