Tidak mengherankan, Royal Enfield berada di jalur yang tepat untuk memperluas jangkauan 650cc-nya. Lagi pula, Interceptor dan Continental GT 650 sudah sukses besar, dan Super Meteor 650 mengikutinya. Baris berikutnya adalah pengacak berbasis Interceptor 650cc. Sepeda motor tersebut telah terlihat di tanah air RE – India – dan sekarang, pabrikan sepeda tersebut telah merek dagang dengan nama yang unik untuk itu. Itu juga, terinspirasi oleh binatang kekar.
Royal Enfield mengajukan nama baru untuk Scrambler 650cc berikutnya
Diajukan oleh perusahaan induk Royal Enfield Eicher Motors, nama ‘Interceptor Bear 650’ telah didaftarkan di India, Selandia Baru dan Australia. Meskipun catatan tidak memberikan detail apa pun, moniker cocok dengan Scrambler yang akan datang seperti sarung tangan karena dua alasan. Pertama, sepeda motor ini akan sangat terinspirasi oleh INT650, yang menjelaskan penyertaan ‘Interceptor’. Dan kedua, ‘Beruang’ menambahkan rasa yang kuat dan bebas ke dalam campuran, seperti yang seharusnya dimiliki oleh mixer.
Ini cukup aneh jika Anda bertanya kepada kami, karena kami belum pernah melihat pembuat sepeda lain menggunakan ‘beruang’ atau sepeda motor RE yang terinspirasi dari binatang di masa lalu. Tapi kami yakin ini langkah yang bagus, terutama karena istilah scrambler telah dilontarkan oleh semua produsen sepeda motor besar – Ducati, Triumph, BMW. Belum lagi raksasa India itu sendiri memiliki Scram 411.
Royal Enfield 650cc Scrambler akan menjadi off-roader moderat
Tampilan jarak dekat dari kembaran paralel 648cc Royal Enfield
Berbicara tentang sepeda motor, pengacak 650cc tidak akan menjadi mesin off-road yang tangguh. Sebaliknya, itu akan lebih seperti 650 Interceptor yang dilengkapi dengan kemampuan off-road yang mulus. Itu akan datang berkat beberapa perubahan, yang ditandai dengan penangguhan baru. Berbeda dengan pengaturan INT, pengacak akan berjalan dengan garpu terbalik dan pegas standar dengan lebih banyak perjalanan. Demikian juga, itu akan menggunakan bumper baru dan karet spek off-road – semua dengan tujuan membuat kejahatan off-road lebih mudah.
Apa yang akan tetap sama, bagaimanapun, adalah pembangkit tenaga listrik paralel twin-silinder 648cc. Ditemukan di INT, Continental GT dan Super Meteor, akan terus menghasilkan 47 tenaga kuda dan 52 Nm (38 pound-feet). Satu-satunya perbedaan penting yang terungkap dalam foto mata-mata adalah sistem pembuangan satu sisi baru yang diakhiri dengan tabung jongkok. Ini dapat menyebabkan penurunan berat badan, yang pada akhirnya berarti akselerasi yang lebih baik. Jangan berharap itu membuat banyak perbedaan, yang juga mengapa RE akan meninggalkan pengaturan rem cakram tunggal (dengan kaliper ByBre) apa adanya.
Kapan Royal Enfield Scrambler 650 akan dirilis?
RE baru dapat menimbulkan kehebohan di segmen pengacak kapasitas menengah
Kami mengharapkan Royal Enfield untuk merilis scrambler mereka dalam beberapa bulan, apalagi sekarang mereka telah mendaftarkan nama mereka di beberapa negara. Seperti biasa, ini akan dirilis pertama kali di India, diikuti oleh Eropa, Inggris Raya, dan kemudian Amerika. Setelah keluar, itu akan berhadapan dengan pengacak Honda CL500, dengan harga lebih tinggi dari Interceptor tetapi lebih rendah dari Super Meteor.
