Rintangan lintas peraturan Harley-Davidson 338R dan 500R inci mendekati produksi

Sekitar tiga tahun lalu, Harley-Davidson mengumumkan rencana untuk membuat sepeda motor entry-level, bermitra dengan grup raksasa China Qianjiang (Anda mengenal mereka sebagai QJ Motor, pemilik Benelli). Betapapun menariknya kedengarannya, MoCo Amerika tetap tutup mulut tentang masalah ini sejak saat itu, mengecewakan Anda dan kami. Sekarang, bagaimanapun, itu akan berubah, karena pemerintah China akhirnya menyetujui rencana Harley dan QJ untuk membuat sepeda motor.

TERKAIT: 10 Hal Yang Membantu Harley-Davidson Menemukan Kembali Dirinya

Harley-Davidson telah berulang kali mengonfirmasi kemitraannya dengan Grup Qianjiang

QJ Motor tidak hanya bertanggung jawab untuk produksi, tetapi juga akan memasok mesin untuk Harley-Davidson kecil

Sementara MoCo tidak pernah mengomentari penawaran kecilnya di depan umum, laporan keuangan dan investornya selalu menyebutkan rencana untuk mempertahankan hubungan yang efektif dengan QJ dan meluncurkan produk terkait. Sekarang setelah bendera hijau tiba, kita dapat mengharapkan Harley-Davidson untuk menebus waktu yang hilang dan segera memperkenalkan setidaknya satu sepeda motor entry-level sebagai model 2024.

Kemungkinan akan menjadi 338R yang digembar-gemborkan, yang akan berbenturan dengan Royal Enfield Hunter 350 dan Honda CB300R pada saat kedatangan. Menariknya, dalam tiga tahun itu, Harley juga menambahkan 500R ke portofolio entry-levelnya yang terlihat dalam pengujian di China. Mana pun yang lebih dulu, keduanya akan menjadi mobil konvertibel dan akan ditujukan terutama untuk pasar Asia yang sensitif terhadap harga di mana kapal penjelajah Harley-Davidson kelas berat harganya sangat mahal.

TERKAIT: Hore Terakhir OG Cruiser Amerika – The Harley-Davidson Sportster

Ini tidak akan menjadi Harley “buatan Amerika” khas Anda, karena QJ Motor akan menangani proses manufaktur massal Harley-Davidson dan bahkan memasok mesin untuk digunakan pada dua bayi Harley. Sebagai referensi, 338R akan menggunakan mesin yang sedikit ditingkatkan yang berasal dari Benelli 302S, sedangkan jantung 500R akan berasal dari Benelli Leoncino 500. Mesin ini juga memenuhi standar emisi global, sehingga akan menghemat banyak biaya R&D Harley-Davidson. untuk berjaga-jaga, berencana untuk mengglobal dengan penawaran bayinya. Namun, ini tidak akan mengesankan penggemar berat Harley-Davidson Amerika.

Masuk akal alasan keterlambatan produksi Harley-Davidson 338R dan 500R

Paten 338R mengungkapkan desain roadster neo-retro

Jadi mengapa Harley-Davidson butuh waktu lama? Banyak yang telah terjadi sejak 2019. Pandemi bisa dibilang merupakan faktor paling krusial di sini, tetapi kondisi keuangan Harley juga bisa menjadi penyebab kesengsaraan ini. Kami juga tidak akan mengesampingkan bahwa penundaan itu bisa datang dari pemerintah China, karena 338R dan 500R telah terlihat dalam trim yang hampir siap produksi. Jadi kemungkinan motornya sudah jadi, tapi Harley dan QJ belum bisa mulai produksi, artinya belum bisa mengiklankan atau memamerkan produknya.

Namun, hal-hal terlihat mulus untuk kedua belah pihak di sini dan jika Harley melakukan home run dengan sepeda motor ini, bayi kapal penjelajah Harley-Davidson juga bisa menjadi kenyataan. QJ memiliki beberapa kapal penjelajah menarik dalam barisannya yang hanya membutuhkan logo HD untuk menjadi sensasi global.