JAKARTA – Relai starter mobil merupakan salah satu komponen penting yang menunjang sistem pada mesin mobil. Relai ini berfungsi sebagai sakelar pengaman dan sakelar elektromagnetik. Komponen yang menyusun sistem kelistrikan ini akan mengaktifkan dinamo starter untuk menghidupkan mesin.
Oleh karena itu, setiap mobil pasti memiliki relai yang memudahkan aktivasi sebagai penunjang sistem tersebut. Jika relai starter mobil rusak, maka tentunya mesin mobil akan sulit dihidupkan.
Karena mesin tidak dapat dihidupkan, mobilitasnya juga dapat terganggu karena komponennya yang kecil, tetapi memiliki peran viral. Oleh karena itu, tidak ada salahnya untuk memahami relai starter mobil agar Anda bisa lebih memperhatikan kondisi mobil Anda.
Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan rutin pada mobil Anda agar selalu dalam kondisi prima. Memiliki mobil dalam kondisi prima tentunya membuat nyaman digunakan dan mudah untuk dijual kembali.
Karena kondisi prima tersebut, mobil Anda tidak akan ditawarkan dengan harga yang terlalu jauh dari pasaran. Untuk mengetahui ciri-ciri starter mobil rusak, ada tiga tanda mudah yang bisa Anda temukan.
Fungsi relai starter mobil
Fungsi utama relai starter mobil adalah melindungi sakelar dari panas yang dihasilkan mesin mobil saat sedang berjalan. Ini akan meminimalkan risiko terbakar atau meleleh.
Jadi kegunaan dari relay sendiri adalah untuk memperpanjang umur service dari engine switch, meskipun memiliki sumber tenaga listrik yang besar.
Selain itu, relay starter mobil dapat mempengaruhi kinerja komponen kelistrikan lainnya. Sama seperti lampu mobil Anda membuatnya lebih terang.
Ciri-ciri relay starter mobil rusak
Berikut ciri-ciri relay starter mobil rusak yang harus Anda ketahui:
-
Body relay starter mobil berwarna hitam dan bengkak
Relay starter sebagai komponen penting dalam sistem starting yang memiliki fungsi pengaman dan juga sebagai saklar elektromagnetik. Ciri pertama yang menunjukkan relay starter mobil bermasalah adalah mengalami kerusakan seperti bengkak dan menghitam.
Terlihat relay sudah gelap seperti habis terbakar. Jika relai starter rusak, sakelar memiliki fungsi pengaman dan juga berfungsi sebagai sakelar elektromagnetik.
Karena saklar elektromagnetik tidak berfungsi sebagaimana mestinya, jelas bahwa dinamo starter tidak dapat menyala dan hanya mengeluarkan suara cetak yang dangkal.
Untuk kondisi kembung pada relay starter, hal ini menandakan koil dan magnetic switch mengalami kerusakan.
-
Tidak ada reaksi saat dinamo dinyalakan
Tidak adanya reaksi pada dinamo starter mobil Anda saat dihidupkan bisa jadi merupakan tanda bahwa relai starter mobil Anda bermasalah. Karakteristik ini mudah dikenali bahkan sebelum memeriksa kondisi relai.
Karena pada saat anda memutar kunci kontak untuk menghidupkan mesin, dinamo starter tetap tidak memberikan tanda-tanda mesin hidup normal, jadi bisa dikatakan tidak ada reaksi pada bagian dinamo tersebut.
Walaupun lampu indikator di dashboard menyala dan menunjukkan kondisi normal seperti biasa, bisa saja hal ini masih terjadi karena relay starter mobil bermasalah.
-
Tidak ada sambungan listrik
Tidak adanya sambungan listrik ke koil relai starter mobil bisa jadi salah satu ciri relai starter mobil rusak. Untuk mengetahui hubungan kelistrikan antar terminal relay diperlukan alat khusus untuk mengetahuinya yaitu multimeter atau menggunakan OHM meter.
Di dalam relai starter mobil terdapat terminal dan belitan yang menghantarkan arus listrik. Terminal 85 dan 86 berupa kumparan/lilitan yang dihubungkan dengan kunci kontak.
Sedangkan terminal 87 dihubungkan dengan solenoid starter dan terminal 30 dihubungkan dengan aki mobil. Jika, saat diukur dengan ohmmeter, terminal 85 dan 86 tidak dihubungkan bersama, relai starter rusak.
Namun jika hasilnya sudah terhubung, Anda masih perlu melakukan pemeriksaan lebih lanjut dengan mengalirkan arus listrik ke terminal 85 dan 86.
Jadi terminal 30 dan 87 harus tetap terhubung satu sama lain karena gaya magnet. Jika tidak tersambung satu sama lain, bisa jadi ini adalah salah satu ciri relay starter mobil rusak.
-
Mesin sulit dihidupkan saat panas
Saat kendaraan ingin digunakan kembali yang sebelumnya dimatikan, namun mesin mobil Anda malah sulit dihidupkan. Hal ini dapat terjadi karena motor panas dan mengenai badan solenoida sehingga nilai resistansi pada koil meningkat.
Hal ini menyebabkan arus listrik terhenti dan tidak dapat mengalir dengan sempurna di dalam kumparan. Arus listrik yang tersumbat ini membuat motor lebih sulit dihidupkan kembali.
Penyebab relay starter mobil rusak
Baterai merupakan sumber listrik yang digunakan pada mobil. Begitu juga dengan relay starter mobil yang merupakan salah satu komponen yang menggunakan aki agar berfungsi.
Jika aki mobil Anda bermasalah, tentu saja akan menyebabkan komponen lainnya menyatu dan tidak berfungsi dengan baik.
Saat mesin sulit dihidupkan, jangan paksakan dinamo starter bekerja terlalu keras. Saat dinamo starter dipaksa keras, komponen ini sangat mudah panas dan membakar komponen lainnya.
Carbon starter brush adalah salah satu komponen mobil pada dinamo starter. Saat komponen ini aus atau rusak, putaran dinamo melemah dan menimbulkan suara bising yang mengganggu saat menghidupkan mobil.
Setelah menyimak penjelasan tentang ciri-ciri relay starter mobil yang rusak. Tentu saja, sekarang Anda kurang lebih mengerti. Selalu jaga kondisi kendaraan Anda agar selalu nyaman digunakan dan tidak ada kendala saat beraktivitas.
Selain menjaga kenyamanan saat digunakan, merawat mobil sendiri dapat menjaga harga jual tetap baik, sehingga saat dijual kembali tidak ditawar dengan harga yang jauh dari pasaran. Pastikan Anda menjual mobil Anda ke mitra tepercaya seperti OLX Auto yang menawarkan penawaran terbaik.
Jual mobil dengan mudah tanpa mengorbankan waktu, tenaga, dan jual secara instan di OLX Autos! Proses jual beli mobil di OLX sangat mudah dan pembayaran instan bisa langsung Anda terima setelah transaksi.
