Bagi dunia, Stelvio adalah jalur pegunungan tinggi yang indah di Italia dengan ketinggian 2.757 meter di atas permukaan laut. Namun bagi para penggila seperti Anda dan kami, nama tersebut membawa kembali kenangan indah akan motor petualangan Moto Guzzi yang dijual antara tahun 2007 hingga 2017. Dan jika Anda adalah penggemarnya saat itu, kami punya kabar baik. Pengendara sepeda motor Italia itu siap menghidupkan kembali Stelvio dalam avatar modern dan telah selangkah lebih dekat dengan kenyataan.
Moto Guzzi mempersiapkan Stelvio ADV untuk peluncuran dalam waktu dekat
Bagaimana, Anda bertanya? Nah, karena Piaggio (perusahaan induk Moto Guzzi) merek dagang nama dan logo Stelvio. Aplikasi tersebut mengatakan ‘Moto Guzzi V100 Stelvio’, hanya untuk memperkuat spekulasi sebelumnya bahwa ADV akan mengambil inspirasi dari V100 Mandello yang sudah dijual. Ini sejalan dengan bocoran gambar pertama dari sepeda motor yang akan datang.
Ini menunjukkan dua bagal uji dengan fasia dan bodywork yang identik dengan Mandello. Namun, alih-alih paduan bias jalan, mereka mengendarai roda depan dan belakang, mengisyaratkan kredensial off-road yang diperkuat. Kaca depan yang lebih besar, pelindung tangan, dan pelat aluminium membuat niat bagal uji semakin jelas. Stelvio asli juga memiliki komponen ini, jadi ini adalah ode yang bagus untuk masa lalu.
Juga, yang paling menarik perhatian kami adalah kerudung hitamnya. Diposisikan tepat di atas lampu depan LED, itu tampak seperti sistem radar yang menghadap ke depan yang sering kita lihat di banyak sepeda motor. Jika demikian, Stelvio akan menjadi penawaran pertama yang dilengkapi radar Moto Guzzi dan akan memungkinkan fungsi seperti cruise control adaptif. Kami juga mengharapkan radar belakang (untuk deteksi titik buta dan peringatan tabrakan), bersama dengan paket bantuan pengemudi Mandello (mode penggerak, kontrol traksi, ABS saat menikung).
Moto Guzzi Stelvio akan meminjam mesinnya dari V100 Mandello
Moto Guzzi V100 Mandello warna Silver dan Hijau
Di bawah kulit, Stelvio akan menampilkan tenaga 1.042cc silinder ganda Moto Guzzi. Itu menghasilkan 115 tenaga kuda dan 77 pound-feet yang terhormat, semuanya dikirim ke belakang kemudi melalui gearbox enam kecepatan yang bergerak cepat. Sementara pabrik ini sudah mencapai puncaknya pada putaran rendah, inilah harapan pembuat sepeda mengubah seluk beluk untuk kehebatan ADV yang tepat dan merilis peta mesin off-road khusus.
Demikian pula, bagian fundamental – garpu terbalik dan monoshock – akan terinspirasi oleh Mandello. Tetapi bagal uji yang diintip tidak memiliki Ohlins Smart EC 2.0 yang sama, jadi harapkan pengaturan yang dapat disesuaikan secara manual di sini. Perjalanan tambahan dan redaman tweak juga muncul dengan cepat.
Moto Guzzi Stelvio bisa debut dalam beberapa bulan
MG Mandello berjalan menyusuri jalan
Sekarang Piaggio telah mendaftarkan logonya, kami yakin Moto Guzzi akan merilis Stelvio dalam beberapa bulan. Entah itu atau kita akan melihat sampul ADV di pameran sepeda motor terbaik Eropa, EICMA. Setelah keluar, itu akan bersaing dengan nama-nama populer seperti KTM 890 Adventure dan ADV of the Year 2022 kami, Ducati DesertX. Jadi, seberapa bersemangatkah Anda dengan ADV baru ini? Beri tahu kami di komentar!
