Aprilia RSV4 2024 dan Tuono V4 1100 terlihat dengan keajaiban MotoGP
Dalam dua tahun terakhir, Aprilia membuat kemajuan besar di MotoGP. Itu berubah dari terus berjuang untuk sepuluh besar menjadi berjuang untuk kejuaraan, yang sebagian besar disebabkan oleh kemajuan yang patut dicontoh dari motor balap RS-GP. Dan, seperti yang sering terjadi, pembuat motor asal Noale ini kini siap menanamkan beberapa inovasi tersebut ke dalam motor sport andalannya. Berita tersebut datang langsung dari seberang kolam di Eropa, di mana Aprilia RSV4 1100 2024 dan Tuono V4 1100 telah terlihat secara langsung.
Aprilia RSV4 2024 dan Tuono V4 1100 akan menampilkan Aero turunan MotoGP
Diposting di Facebook, bocoran gambar menunjukkan paket aerodinamis depan baru untuk Aprilia 1100. Ini mengambil inspirasi dari pembalap MotoGP (ditunggangi oleh Aleix Espargaró dan Maverick Vinales), dibuktikan dengan bibir depan tersegmentasi raksasa. Sementara pengaturan RSV4 persis seperti RS-GP, Tuono melenturkan versi yang lebih pendek dengan tepi persegi bersama dengan kaca depan baru. Menariknya, kami juga menemukan fairing samping yang diperbarui yang mengabaikan ventilasi aerodinamis besar yang ada pada RSV4 1100 dan Tuono V4 saat ini. Bahannya, bagaimanapun, terasa seperti plastik ringan daripada serat karbon pada motor balap. Cukup valid, karena pembuatan karbon lebih mahal.
Jika ini benar-benar pembaruan 2024, RSV4 baru akan menjadi motor sport kelas liter modern pertama yang mengambil inspirasi aerodinamis langsung dari MotoGP. Ya, sayap sudah menjadi sangat umum di kelas ini – Ducati Panigale V4, Honda CBR1000RR-R, BMW S 1000 RR semuanya memilikinya – tetapi tidak ada yang mendekati pembalap MotoGP. Hal yang sama berlaku untuk kelas hypernude milik Tuono V4.
Aprilia RSV4 2024 dan Tuono V4 1100 mungkin tetap tidak berubah dalam hal performa
RSV4 1100 adalah Sepeda Motor Kelas Liter Paling Bertenaga di Amerika
Selain itu, kami belum mengidentifikasi perubahan penting lainnya di sini. Kedua sepeda motor memiliki bodywork yang sama di bagian belakang, lengkap dengan knalpot dan rumah mesin yang sama. Semua ini menunjukkan tidak ada peningkatan performa, sehingga RSV4 2024 dan Tuono V4 akan mempertahankan mesin V4 1.099cc mereka masing-masing menghasilkan 217 tenaga kuda dan 175 tenaga kuda. Meskipun kami mengharapkan pembuat sepeda motor Noale untuk meningkatkan tenaga kuda streetfighter menjadi sekitar 200 tenaga kuda untuk kesempatan yang lebih baik melawan saingan beratnya, Ducati Streetfighter V4 dan BMW M 1000 R. Bagaimanapun, seperti mesinnya, menunggu suspensi dan elektronik tetap tidak berubah demikian juga.
Aprilia RSV4 dan Tuono V4 1100 2024 rilis kapan?
Aprilia Tuono V4 Factory berdiri di lintasan balap, menghadap ke kanan
Mengingat ini adalah penampakan pertama mereka, masih terlalu dini untuk berkomentar. Tapi kami percaya bahwa jika itu hanya facelift dengan fairing baru, tidak akan lama lagi Aprilia menyelesaikan semuanya untuk kemungkinan pengungkapan EICMA 2023. Atau mungkin pengungkapan pada akhir pekan putaran MotoGP di Misano, di mana pabrikan motor meluncurkan RSV4 XTrenta super seksi tahun lalu. Jadi apa pendapat Anda tentang Aprilia baru? Beri tahu kami di komentar.
Remang Karaoke di Pesisir Pangandaran, Dentum Musik yang Terhenti
