KabarOto.com – Sebagai kendaraan niaga masa depan, truk listrik Terraline Tangra LH1 hadir dengan daya jelajah baterai hingga 805 km. Truk ini tidak hanya berfungsi sebagai kendaraan kerja, tetapi juga memiliki kenyamanan untuk bertahan dalam perjalanan jarak jauh.
Terraline Tangra LH1 merevolusi industri pengangkutan jarak jauh. Industri membutuhkan truk listrik baterai jarak jauh saat ini dan Tangra LH1 adalah solusi untuk dekarbonisasi armada barang.
Baca juga: Amogy memperkenalkan truk tanpa emisi bertenaga amonia pertama di dunia
Perusahaan yang dulunya bernama Solo Advanced Vehicle Technologies (Solo AVT) kini menggunakan nama Terraline. Seiring dengan perubahan nama, juga terjadi perubahan misi perusahaan, setidaknya dalam jangka pendek. Dengan beralih ke platform SD1 otonomnya, perusahaan berfokus pada truk jarak jauh dan besar.
Terraline tidak sepenuhnya meninggalkan truk otonom, melainkan menanggapi kebutuhan mendesak akan truk listrik jarak jauh. Di bawah arahan barunya, perusahaan berencana menggunakan kendaraan Tangra LH1 untuk uji coba pelanggan akhir tahun ini.
“Kami memiliki peluang untuk berkembang pesat dengan mempercepat adopsi elektrifikasi di seluruh armada kargo saat ini. Kesuksesan kami harus didorong oleh diri sendiri dan tidak dapat didasarkan pada kemajuan teknologi dan regulasi otonom,” kata Graham Doorley, CEO dan pendiri Terraline.
Baca juga: Mobil self-driving Holon muncul pertama kali di CES 2023
Terraline tidak menjelaskan kapasitas baterai yang digunakan Tangra LH1, tetapi dipastikan akan ditenagai oleh poros listrik tandem multi-kecepatan, seperti SD1. Konsep SD1 yang diluncurkan perusahaan Mei lalu menampilkan poros elektronik dengan motor listrik 805 hp (600 kW) terintegrasi.
Terraline bermaksud untuk akhirnya meluncurkan truknya sebagai layanan berdasarkan biaya per kilometer, menyewakannya kepada pelanggan armada dan mengurus pemeliharaannya. Ini merancang Tangra LH1 dengan tujuan beroperasi selama 10 tahun dan 3 juta mil (4,8 juta km) per truk.
