KabarOto.com – Porsche secara resmi meluncurkan Cayenne generasi terakhir atau ketiga. Cayenne baru hadir dengan tampilan digital dan konsep kontrol, teknologi sasis baru, dan fitur teknologi tinggi yang inovatif.
“Ini adalah salah satu pembaruan produk paling ekstensif dalam sejarah Porsche,” kata Michael Schätzle, wakil presiden Lini Produk Cayenne. Lampu depan Matrix HD LED menyediakan penerangan jalan yang disesuaikan dengan setiap situasi berkendara, sistem kualitas udara menyaring polutan dari udara interior dan, untuk pertama kalinya di Cayenne, penumpang depan memiliki layar infotainment sendiri.
Fungsi yang sering digunakan oleh pengemudi terletak persis di samping setir. Misalnya tuas yang terletak di sebelah kiri belakang setir, kini memiliki fungsi tambahan untuk mengoperasikan sistem bantuan pengemudi.
Tuas pemilih transmisi Cayenne baru sekarang ada di dasbor. Ini membebaskan ruang di konsol tengah baru untuk penyimpanan dan kontrol AC. Cluster instrumen digital sepenuhnya berukuran 12,6 inci dalam desain melengkung. Tampilan head-up yang dioptimalkan tersedia sebagai opsi.
Baca juga: Raih Penjualan Positif, Ini Strategi Porsche 2023
Tampilan utama Porsche Communication Management (PCM) 12,3 inci terintegrasi secara harmonis ke dasbor baru. Aplikasi bawaan seperti Spotify® dan Apple Music® juga mengoptimalkan konektivitas.
Layar 10,9 inci kini tersedia untuk pertama kalinya di sisi penumpang, memberikan akses terpisah ke pengontrol sistem infotainment dan opsi untuk streaming konten video di jalan. Foil khusus memastikan bahwa pengemudi tidak dapat melihat layar ini.
Cayenne baru kini memiliki tampilan depan baru, dipadukan dengan sayap yang lebih melengkung, kap mesin baru, lampu depan tiga dimensi, lampu belakang, dan spoiler belakang baru.
Palet warna juga diperluas dengan tiga warna baru, paket sport ringan yang menghemat berat Cayenne Coupé hingga 33 kilogram dan jajaran roda baru berukuran 20, 21, dan 22 inci, memungkinkan Anda mengonfigurasi Cayenne baru secara individual dan dinamis. .
Lampu depan LED Matrix HD adalah fitur baru opsional, dengan 2 modul yang mengklaim lebih dari 32K piksel per bola lampu, teknologi inovatifnya menyoroti pengguna lain dan memblokir cahaya dari lampu jauh, dengan presisi piksel agar tidak menyilaukan mereka.
Kecerahan modul dapat disesuaikan dalam lebih dari 1000 langkah tergantung pada situasi berkendara. Mode lampu yang disesuaikan meningkatkan keamanan dan kenyamanan dalam situasi berkendara yang berbeda.
Baca juga: Porsche Global Sebutkan Target Penjualan dan Program Motorsport Masa Depan
Di Eropa, Cayenne baru diluncurkan dengan 3 versi mesin berbeda. Mesin biturbo V8 4.000cc yang dikembangkan oleh Porsche menggantikan mesin V6 sebelumnya di Cayenne S.
Dengan tenaga maksimal 468 hp dan torsi 600 Nm yang memungkinkan SUV tersebut berakselerasi hingga 100 km/jam dalam waktu 4,7 detik, dengan kecepatan tertinggi 273 km/jam.
Mesin 3.000cc V6 turbo menghasilkan tenaga 348 hp dan tenaga 500 Nm. Gabungan tenaga mesin dan motor listrik menghasilkan 463 hp. Pengisi daya terpasang 11kW yang baru sekarang mempercepat waktu pengisian hingga kurang dari dua setengah jam.
Di luar Uni Eropa, Turbo GT yang dirancang untuk performa maksimal di jalan masih menjadi model teratas di jajaran Cayenne di sebagian besar pasar Porsche.
Model ini hanya tersedia sebagai coupe yang dilengkapi dengan mesin V8 twin-turbo 4.000cc. Cayenne Turbo GT dapat berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 3,3 detik, dengan kecepatan tertinggi 305 km/jam.
