KabarOto.com – Sepeda motor modern telah dilengkapi dengan berbagai fitur dan teknologi, untuk memastikan berkendara yang aman dan nyaman. Ada 3 fitur keamanan sepeda motor yang wajib digunakan.
Seperti Antilock Brake System, Selectable Torque Control dan lainnya, juga disertai dengan fitur-fitur sederhana untuk keselamatan pengendara sepeda motor.
“Banyak fitur keselamatan sederhana pada sepeda motor modern, namun fitur tersebut berdampak besar pada keselamatan pengemudi,” kata Ade Rohman, Sub-Departemen Layanan Teknis PT Daya Adicipta Motora.
1. Sakelar Dukungan Samping
Sakelar sidestand ada pada sepeda motor matic yang lebih baru. Fitur ini secara otomatis mematikan mesin sepeda motor saat sidestand diturunkan. Mesin tidak akan menyala sampai sisi standar dinaikkan lagi.
Dengan fitur Side Stand Switch, side stand tidak hanya berfungsi untuk menjaga posisi sepeda motor agar tetap tegak saat sepeda motor diparkir, tetapi juga menjadi salah satu penunjang berkendara yang aman dan nyaman.
Baca juga: Temui fitur Sky-One Touch Power Roof di Jeep Wrangler Rubicon Terbaru
Dengan demikian, fitur ini akan mengurangi risiko kecelakaan akibat lupa menaikkan standar saat akan keluar berkendara dan akan mencegah sepeda motor melaju tanpa pengawasan akibat tuas throttle yang tidak disengaja saat sepeda motor berhenti dengan mesin menyala.
2. Tuas pengunci rem belakang
Tuas kunci rem belakang atau kunci rem parkir berfungsi untuk membantu mengunci roda belakang, terutama saat sepeda motor diparkir di tempat yang tidak rata atau berhenti di tanjakan atau turunan.
Selain itu, Parking Brake Lock juga bisa menjadi fitur keselamatan bagi pengendara meski mesin motor sedang berjalan. Karena sistem dapat mengunci rem belakang sepeda motor, risiko sepeda motor melompat akibat putaran tuas throttle yang berlebihan dapat dihindari.
Baca Juga: Sering Disepelekan, Begini Cara Merawat Pola Motor Rata-Rata
3. Sinyal Berhenti Darurat (ESS)
Emergency Stop Signal (ESS) adalah fitur keselamatan pasif untuk memberi tahu pengemudi di belakang bahwa di depan sedang melakukan pengereman mendadak atau pengereman panik.
Tujuannya agar pengemudi di belakang sempat mengerem, atau menghindari tabrakan dengan kendaraan di depan.
