KabarOto.com – Mack Trucks, bagian dari Volvo Group, telah mengumumkan opsi mobil listrik keduanya, setelah peluncuran model LR pada tahun 2016 dan ketersediaan yang lebih luas pada tahun 2021. Versi listrik dari truk medium harus menjadi pilihan untuk kendaraan pekerja di masa depan.
Diluncurkan pada 2023 National Truck Equipment Association Work Truck Show di Indianapolis, AS, truk listrik ini mengusung motor listrik tiga fase Mack MD Electric yang mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 260 hp (194 kW) pada 1.850 lb.ft (2.508 Nm) torsi.
Baca juga: Truk listrik Terraline Tangra LH1, bisa menempuh jarak 805 km
Truk listrik ukuran sedang ini dilengkapi dengan baterai lithium-ion 150 kWh atau 240 kWh nikel-mangan-kobalt oksida-ion, dengan jangkauan per pengisian hingga 140 mil (225 km) dalam konfigurasi 2 baterai, dan 230 mil (370 km) dengan tiga baterai terpasang. Pengisian daya AC 19,2 kW dan pengisian cepat DC 80 kW didukung, dan pengereman regeneratif juga tersedia untuk memulihkan daya selama perkiraan jumlah berhenti dalam satu hari kerja.
Tersedia 5 opsi jarak sumbu roda yang berbeda untuk memenuhi berbagai persyaratan kering/dingin, platform, atau pembuangan, dengan Mack mengatakan pengemudi MD6 tidak memerlukan lisensi khusus untuk mengangkut kargo yang tidak berbahaya.
MD Electric tersedia dalam konfigurasi Kelas 6 atau Kelas 7, keduanya dibebaskan dari Pajak Cukai Federal 12% dan membawa muatan maksimum 19.400 lb (8.800 kg).
Tampilan luarnya tidak terlalu menonjol, dengan bumper depan baja tahan lama untuk menahan pekerjaan terberat, sedangkan lampu depan mengadopsi teknologi LED untuk menerangi jalan di depan.
Baca juga: Zoox Autonomous E-shuttle mulai beroperasi di jalan umum di California
Suspensi udara dalam kabin ganda membantu mengurangi benturan bagi pengemudi, yang memiliki kursi ergonomis dan suspensi udara dengan bantalan busa berdensitas tinggi, dan kebisingan eksternal diminimalkan berkat insulasi yang dipasang di sekitar kabin.
“Mack MD Electric bergabung dengan rangkaian lengkap kendaraan Kelas 6 hingga 8 yang ditawarkan Mack untuk membantu pelanggan memenuhi kebutuhan aplikasi mereka,” kata Presiden Mack Trucks Amerika Utara Jonathan Randall.
Dia juga menambahkan bahwa dengan membangun Mack MD Series bertenaga diesel yang sukses, Mack MD Electric akan membantu pelanggannya mencapai tujuan keberlanjutan mereka tanpa mengurangi daya tahan, keandalan, dan total biaya kepemilikan yang menjadi ciri khas Mack.
