KabarOto.com – Sebagai pemilik mobil, kita harus memperhatikan radiator atau air coolant. Biasanya pabrikan menggunakan air radiator berwarna hijau, merah atau biru.
Fungsi utama cairan pendingin adalah untuk mengontrol suhu di dalam mesin kendaraan agar tidak terlalu panas, karena dapat menyebabkan panas berlebih dan kerusakan. Juga dapat mencegah karat pada mesin mobil.
Namun perlu diingat bahwa ada dua jenis cairan pendingin, konsentrat dan siap pakai. Jadi apa bedanya? berikut penjelasannya.
Baca juga: Bisakah soda dengan warna berbeda dicampur? Cek Penjelasannya
“Untuk radiator coolant, ada yang tipe konsentrat yang bisa dicampur air. Tapi tipe siap pakai tidak perlu dicampur lagi,” kata Stanley Tjhie, Business Director PT Laris Chandra.
Pendingin Terkonsentrasi harus dicampur dengan air bersih, dalam proporsi yang biasanya direkomendasikan dalam rekomendasi penggunaan. Misalnya 60% konsentrat dan 40% air, menggunakan contoh produk Prestone Cor-Guard, titik didih cairan pendingin adalah 129 derajat Celcius.
Baca juga: Mobil Sudah Lama Tidak Dipakai Perlu Ganti Oli? inilah jawabannya
Selama cairan pendingin siap digunakan, tidak perlu menambahkan air atau lainnya. Cukup masukkan refrigerant ke dalam tabung penampung, dan penggunaannya lebih praktis, tinggal sesuaikan warnanya dengan refrigerant standar.
