KabarOto.com – Manhart mungkin paling terkenal karena karyanya tentang mobil bertenaga bensin. Namun kali ini tuner asal Jerman tersebut akan bermain dengan mesin diesel dari BMW X5 M50d.

Namun sebelum ke mesin Mansory tidak meninggalkan tampilan standarnya, dengan mengandalkan karbon Larte Design, beberapa part diganti. Dimulai dengan kap depan, ia memiliki desain guntingan yang lebih kokoh, dengan bukaan kecil di ujungnya.

Selain itu, grilnya juga dilapisi karbon agar lebih eksklusif, dan yang paling menarik perhatian adalah lip spoiler di bagian bawah yang memberikan kesan jauh lebih agresif, desainnya memiliki sirip di tengah dan winglet di ujungnya.

Baca juga: Aston Martin DBX capai 800 Dk berkat Mansory

Pada bagian samping, karakter tersebut diperkuat dengan cover spion, penutup lubang udara samping pada spatbor depan, dan side skirt dengan detail pada sirip untuk memberikan efek dinamis.

Pelek aftermarket Manhart Classic Line menampilkan desain Y-spoke berukuran lebar 23 inci 11J, dibalut ban profil tipis pabrikan Continental SportContact 7 berukuran 315/25 ZR23.

Baca juga: Toyota Camry Modellista Versi 3 Lebih Agresif

Berlanjut ke bagian belakang, terdapat spoiler tambahan yang ditempatkan di bawah jendela belakang dan, di bagian samping, diffuser besar memberikan tampilan belakang yang lebih sporty dan menampilkan empat pipa knalpot hitam baru dari sistem pembuangan.

Manhart melakukan ubahan pada mesin enam silinder B57 turbo diesel berkapasitas 3.000 cc, bagian turbo lebih besar dan mengganti beberapa bagian sistem pembuangan. Dimana remapping ECU dilakukan oleh unit MHtronik sehingga tenaga menjadi 465 hp dan torsi maksimal 870 Nm.