KabarOto.com – Bantalan roda atau yang lebih dikenal dengan istilah ‘laher’ atau ‘kaher’ adalah komponen sepeda motor yang berfungsi seperti bantalan pada as roda agar roda sepeda motor dapat berputar dengan baik dan stabil.
Jika fungsi bantalan roda terganggu maka akan mempengaruhi kestabilan mesin, misalnya akan merusak keseimbangan mesin saat digunakan di jalan raya.
Padahal jika dibiarkan terus menerus bisa menyebabkan ban aus, tidak rata bahkan merusak velg motor kesayangan sobat.
Tanda-tanda bantalan roda yang aus atau rusak antara lain karat pada bantalan, keausan ban yang tidak merata dan suara gerinda yang berasal dari roda.
Berikut tips perawatan bantalan roda sepeda motor dari Wahidin, Senior After Sales Manager PT Thamrin Brothers:
Baca Juga: Jarang Diperhatikan, Ini Cara Merawat Jok Motor
1. Jangan mengemudi dengan kecepatan tinggi di jalan yang tidak rata
Agar bantalan roda memiliki masa pakai yang lama dan berfungsi optimal, disarankan agar pengemudi selalu berhati-hati, terutama di jalan yang rusak.
“Jika mesin menabrak lubang dengan kecepatan tinggi, bantalan roda akan langsung terkena pukulan yang cukup keras dan itu bisa memperpendek umur bantalan,” katanya.
Oleh karena itu, selalu berhati-hatilah saat berkendara di jalan rusak atau sebisa mungkin hindari jalan berlubang.
2. Bersihkan area roda setelah berkendara melewati genangan air yang kotor
Saat hujan dan banjir, setelah melewati genangan air, bersihkan velg. Karena jika tidak, cipratan air kotor dapat merusak seal gardan sehingga menyebabkan pelumas pada bantalan roda berkurang atau hilang sehingga bantalan akan lebih cepat berkarat dan rusak.
Baca Juga : Begini Cara Merawat Pakaian Kulit Asli
3. Hindari membawa barang yang melebihi kapasitas
Sudah umum bagi pengemudi untuk membawa barang bawaan yang sangat besar dan berat, bahkan tanpa disadari hal itu juga dapat mempersingkat masa pakai bantalan roda.
Karena saat sepeda dikendarai, kelebihan beban memberi tekanan lebih pada bantalan. Oleh karena itu, disarankan untuk membawa barang sesuai dengan peraturan yang ada di manual pengguna sepeda motor.
4. Modifikasi
Modifikasi dapat mengakibatkan masalah bantalan roda, seperti mengganti ban yang tidak pas (ban yang terlalu kecil).
“Hal ini bisa mengakibatkan benturan dan getaran yang lebih besar karena ukuran ban tidak mampu menahannya, sehingga otomatis akan terbebani ke bantalan roda,” jelas Wahidin.
Oleh karena itu, hindari penggunaan ban yang tidak memenuhi standar pabrikan, terutama ban yang berukuran lebih kecil.
