Dengan semakin meluasnya kehadiran Royal Enfield di pasar Jepang, tidak pernah ada waktu yang lebih baik bagi bengkel AN-BU Custom Motors yang berbasis di Nagoya untuk menunjukkan gayanya sendiri.
Bengkel dimulai dengan stok Continental GT 650. Namun, itu tidak berlangsung lama. Pembangun AN-BU Koichi Fujita juga memiliki lebih dari sekadar perubahan permukaan.
Mengikuti bentuk balap ketahanan tahun 80-an, Fujita meninggalkan pembalap kafe langsung dari pabrik ke rangka dan membangun kembali top tube.
Sudut siku-siku bingkai yang baru tidak hanya menangkap gaya retro yang ikonik, tetapi juga tangki bahan bakar aluminium buatan tangan Fujita, yang memperlihatkan detailnya untuk dilihat semua orang.
Dia kemudian membentuk unit belakang seperti balok agar sesuai dengan mode saat itu dan merampingkan profilnya dengan full bodywork klasik.
Gaya AN-BU itu sendiri tidak hilang dalam terjemahan, dengan lampu depan shift tunggal yang cocok dengan tampilan khas toko kustom ini.
Selain estetika, suspensi Kayaba menopang bagian depan dan belakang dengan penyesuaian yang berorientasi pada pengendara.
Fujita bahkan men-tweak geometri sepeda untuk penanganan layak balapan dengan set tiga shock.
Dalam sentuhan akhir dari gaya dan substansi, AN-BU menambahkan pipa knalpot dua-ke-satu untuk membuka kembaran paralel 648cc Enfield.
Dengan nama Kai, Fujita memulai debutnya di Osaka Motorcycle Show pada 17 Maret 2023.
Continental kustom akan muncul di Tokyo Motorcycle Show pada 24 Maret 2023, sebelum menuju Nagoya Motorcycle Show pada 7 April 2023.
“Bahkan dari sudut pandang kami, setelah mengembangkan proyek dengan pembuat sepeda khusus di seluruh dunia, kami percaya bahwa Jepang adalah negara yang menarik dengan sepeda khusus yang luar biasa dan banyak pembuat sepeda khusus yang berbakat”, akui Royal Business Manager Enfield Asia-Pasifik, Anuj Dua.
Kamu bisa mengatakannya lagi.
https://id.motor1.com/news/657926/royal-enfield-continental-gt650-caferacer/
