KabarOto.com – Radical Motorsport memperkenalkan versi XXR dari SR1. Bodywork mobil ini memiliki desain yang cukup unik, dengan sayap depan yang lebar dan lekukan yang mirip dengan kombinasi mobil balap ketahanan LMP dan mirip dengan Ferrari Enzo.
Bisa kita lihat pada kokpit terdapat roll bar sebagai pelindung, dengan sirip tengah yang memanjang dari belakang kokpit hingga ke belakang dekat sayap. Lalu, di bagian belakang juga terdapat GT Wing berukuran besar untuk memaksimalkan efek downforce.
Mobil ini menggunakan sistem rem cakram depan dan belakang, serta suspensi Nik-link yang memiliki panjang wishbone depan dan belakang yang berbeda. Dan ada tambahan roll bar untuk memastikan mobil ini tidak oleng saat bermanuver.
Baca juga: Brabus 900 Superblack Bertenaga 888 Dk
Tenaga mobil ini berasal dari Radical Precision Engineering Generasi ke-5, 4 silinder 1.340 cc yang menghasilkan tenaga 198,8 hp dan torsi maksimum 162 Nm. Tenaga tersebut kemudian dihubungkan ke transmisi sequential enam percepatan.
Melihat ke dalam, pembeli bisa mendapatkan satu atau dua kursi sesuai permintaan. Instrumen termasuk tampilan AIM MXS dengan indikator roda gigi, lampu shift, dan log data, semuanya terpusat di layar.
Ada beberapa opsi lain, misalnya paket data lengkap seperti GPS, run log, pemantauan tekanan rem, dan sensor kemudi.
Baca juga: Genesis mengajukan merek dagang untuk mobil sport mendatang bernama GT90
“Saat mengembangkan mesin RPE Gen.5, kami ingin mengoptimalkan potensinya sebanyak mungkin sambil tetap setia pada apa yang membuat SR1 begitu ramah pengguna,” kata James Pinkerton, Kepala Riset dan Pengembangan di Radical Motorsport.
