KabarOto.com – Lexus Indonesia baru saja meluncurkan varian terbaru kendaraan listrik baterai atau BEV yakni Lexus RZ 450e. Sayang mobil ini baru intro di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, unitnya belum resmi dijual. Namun bagaimana dengan spesifikasi mobil ini? Mari berdiskusi.
Pertama dari segi dimensi, RZ memiliki panjang sekitar 4805 mm, lebar 1895 mm, tinggi 1635 mm dan jarak sumbu roda 2850 mm, ukurannya tidak terlalu jauh dari Toyota bZ4X.
Dari segi tampilan, Lexus sudah menerapkan body language spindle, kini gril depan berbentuk jam pasir, seolah menyatu dengan bemper, karena mobil ini tidak membutuhkan asupan udara pendingin.
Baca Juga: Galeri Toyota RAV4 GR Sport Plug In Hybrid EV
Jadi setiap tarikan garis juga diperhitungkan secara cermat, agar setiap lekukan memberikan efek yang dinamis, sehingga tidak ada lekukan yang terbuang sia-sia. Tampilannya lebih futuristik dan sporty berkat lampu depan dan lampu rem, memiliki desain sudut tajam dan menggunakan teknologi LED bar.
Selain itu, bagian belakang RZ juga unik karena spoilernya terlihat seperti dua tanduk, ditonjolkan dengan detail seperti ekor bebek di bawah jendela belakang.
Untuk pelek menggunakan model multi palang, dengan finishing gun metal yang memiliki tampilan sangat mewah. Berbalut ban Dunlop Sport Maxx ukuran 235/50 R20 di depan dan 255/35 R20 di belakang.
Ia memiliki dua motor listrik, di bagian depan menghasilkan tenaga 201 hp dan torsi 265 Nm, sedangkan di bagian belakang menghasilkan tenaga 107 hp dan torsi 170 Nm, sehingga total tenaganya sekitar 308 hp dan torsi 435 Nm.
Dibekali baterai 71,4 kWh, kapasitasnya mampu membawa mobil ini menempuh jarak hingga 450 km. Sistem penggeraknya adalah AWD, dengan sistem Direct4 sehingga Anda dapat mengatur rasio torsi depan dan belakang bila diperlukan. Dengan demikian, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat diselesaikan dalam waktu sekitar 5 detik.
Waktu pengisian daya mobil ini juga cukup singkat, jika menggunakan DC fast charging dari 0 hingga 100% hanya membutuhkan waktu kurang dari 1 jam. Sedangkan jika Anda mengisinya dengan arus bolak-balik atau di rumah selama kurang lebih 10 jam.
Menengok ke dalam kabin, kesannya ringkas namun mewah. Dimulai dari jok yang dibalut bahan ultrasuede untuk menghindari penggunaan bahan kulit, sehingga lebih ekologis.
Lalu pengaturan jok dan setir semua elektrik, jadi sangat ergonomis. Pada bagian kemudi juga terdapat tombol untuk audio steering, serta cruise control dimana jika tinggal ditekan akan muncul tampilan head up display. Jangan lupa bahwa kita bisa menggunakan paddle shift di mobil ini.
Baca juga: Toyota Innova Zenix Hybrid Mundur Hingga Setahun, Corolla Cross Hybrid EV Bisa Jadi Pilihan
Layar speedometer sudah menggunakan TFT berukuran 12,3 inci. Sedangkan entertainment memiliki ukuran besar yaitu 14 inci, dimana layar ini tidak hanya untuk manajemen media yang dapat mengintegrasikan Android Auto dan Apple Carplay, tetapi juga dapat mengatur AC, bantuan kemudi untuk mode berkendara. Selain itu, sound system dibawakan oleh pengeras suara yang ditemukan oleh Mark Levinson.
Di dasbor tengah terdapat tempat untuk wireless charging, lalu dua cup holder, panel shift putar, serta rem parkir elektrik dan penahan otomatis. Salah satu highlight yang menarik adalah adanya dua sunroof yang memberikan kesan lega di dalam kabin.
Di belakang menampung tiga orang dewasa, dengan sandaran tangan di tengah dengan dua tempat gelas. Ada ventilasi udara AC untuk baris kedua, serta dua slot pengisian daya USB Type-C, bersama dengan fitur pemanas jok belakang.
Dari segi keselamatan juga sangat mumpuni, karena dilengkapi dengan rem ABS dan EBD, kamera 360º, hingga LSS+ 3.0, termasuk Pre-Collision System, Dynamic Radar Cruise Control, Emergency Stop System, Lane Exit, dan lain-lain. . Soal harga, Lexus belum mau membocorkan.
