Porsche Cayenne S 2004 1.9 TDI Diesel, definisi kemewahan dan anggaran

Untuk model tahun AS 2024, meski dalam bentuk dasar, Porsche Cayenne hadir dengan mesin V6 3.0 liter turbocharged yang menghasilkan 348 tenaga kuda dan 368 pound-feet.

Ini membuatnya lebih bertenaga daripada Cayenne S generasi pertama dengan mesin V8 4.5 liter yang disedot secara alami, yang mengembangkan 335 hp dan 310 lb-ft.

Namun, jika kinerja dan kecepatan bukan yang Anda cari di Cayenne, Cayenne S 2004 mungkin memenuhi kebutuhan Anda.

Kendaraan ini baru-baru ini dijual di Ukraina sebagai Cayenne generasi pertama yang cantik dengan roda OEM dan beberapa penyetelan aftermarket.

Styling bukanlah hal yang terpenting, karena kini hadir mesin diesel Volkswagen TDI berkapasitas 1,9 liter di bawah kap SUV andalan Stuggart tersebut.

Mesin empat silinder direct-injection compression-ignition dikawinkan dengan gearbox manual enam kecepatan yang bersumber dari Volkswagen Touareg 2.5 TDI.

9 Foto

Kedengarannya seperti Frankenstein yang terbuat dari komponen Grup Volkswagen yang tampaknya tidak serasi, tetapi pemilik mengatakan bahwa mereka melakukan transformasi dengan sangat memperhatikan detail.

Mesin diesel 1,9 liter yang dipasang secara longitudinal menghasilkan 150 tenaga kuda (112 kilowatt) dalam aplikasi ini, kemungkinan bersumber dari VW Golf, Bora/Jetta atau Sharan 2000-2007.

Mungkin berita terbaiknya adalah bahwa penggerak semua roda pabrik Cayenne tampaknya berfungsi sebagaimana mestinya dengan diferensial penguncian yang berfungsi penuh.

Tapi untuk apa transplantasi jantung? Menurut sang pemilik, Cayenne kini jauh lebih irit dari sebelumnya.

Mesin gas V8 asli hampir tidak bisa menempuh jarak sekitar 12 mil per galon (sekitar 20 liter per 100 kilometer) sementara juga membakar oli mesin dalam jumlah yang signifikan.

Setelah beralih ke mesin diesel empat silinder, SUV ini sekarang setidaknya dua kali lebih ekonomis dari sebelumnya, tetapi tetap mempertahankan sebagian besar performa di jalan raya.

Modifikasi apa lagi yang bisa dilihat? Sisi baiknya, sistem infotainment kuno dari Cayenne asli telah diganti dengan layar sentuh 10 inci yang menjalankan sistem operasi Android. Sisi negatifnya, lampu depan LED yang terintegrasi dengan lampu depan reflektor halogen OEM di bagian depan tidak terlalu kami sukai.