KabarOto.com – Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) membuat gebrakan baru dengan memperkenalkan mobile workshop pertama, menggunakan sasis seri AK yang diproduksi oleh Laksana Bodyworks.
Bus ini selanjutnya akan mendukung pengoperasian armada pelanggannya yang menggunakan bus dan truk dengan rute pulang pergi dari Jawa dan Sumatera. Bagaimana spesifikasi dan isi bus ini?
Baca juga: Program Hino Jalur Mudik Jawa dan Sumatera, Service Bengkel Promo Sparepart
Bus berwarna biru ini, secara tampilan sama dengan angkutan umum pada umumnya, namun pada bagian kaca depannya terdapat besi yang menutupi bagian tersebut, seperti truk polisi pengamanan demonstrasi. Fungsinya untuk melindungi kaca dari benturan benda keras seperti batu atau lainnya.
Eksterior lampu depannya sipit, terlihat modern, sudah menggunakan LED, ada tanda panah di samping lampu utama. Ada tiga peti, yang pertama di sebelah kanan, di mana ditempatkan dua dispenser untuk mendistribusikan oli, takarannya disesuaikan dengan kebutuhan kendaraan konsumen.
Di belakang bagasi terdapat mesin genset untuk menggerakkan crane. Sedangkan bagasi tepat di antara pintu depan dan belakang, terdapat dongkrak dan tool kit dan lain-lain.
Memasuki kabin, terdapat 4 ruangan yang dipisahkan oleh sekat serta pintu masuk dan keluar. Yang pertama adalah ruang pengemudi dan kru, dengan sistem pengemudi standar, AC, dan tape.
Memasuki kamar kedua, terdapat tempat tidur susun yang dapat digunakan oleh dua orang, letaknya di sisi kanan bus, di sisi kiri terdapat lima kursi yang berjejer menyamping layaknya Trans Jakarta. Tempat ini berfungsi untuk beristirahat para awak bus yang sedang bertugas selama perjalanan. Untuk hiburan, terdapat TV LED yang terletak di sudut ruangan.
Ruang ketiga memiliki dua rak di kanan dan kiri. Di dalamnya terdapat suku cadang yang bergerak cepat seperti kampas rem dan semacamnya, tertata rapi. Semuanya untuk memenuhi kebutuhan pemesanan bengkel yang membutuhkannya.
Lalu kamar tidur atau ruang belakang, ada kamar mandi, ada tiga drum minyak yang tersambung dengan dispenser. Di belakangnya terdapat hydraulic crane yang pengoperasiannya digerakkan oleh mesin pembangkit listrik yang terletak di bagasi belakang. Mampu mengangkat beban hingga 2 ton. Ini digunakan untuk kendaraan yang mengalami kerusakan berat.
Oficina Móvel Bus mampu menangani 16 unit Hino 500 Series atau truk sedang, atau 22 unit Hino 300 Series atau truk ringan. Bengkel Mobil yang disiapkan untuk melayani kendaraan Euro4 ini menggunakan sasis Hino AK8 yang dibekali mesin diesel 7.684 cc, diposisikan di depan, di bawah pengemudi.
Mampu menghasilkan tenaga maksimal 212 hp pada 2.500 rpm dan torsi maksimal 620 Nm pada 1.500 rpm. Mesin tersebut didukung transmisi manual 6-percepatan.
Bengkel Hino Bus Mobile akan menjangkau konsumen yang jauh dari dealer, atau servis di tempat. Nantinya, bus ini akan menyuplai suku cadang di tempat pengumpulan dan juga akan melayani kendaraan konsumen yang membutuhkan penanganan khusus.
Baca juga: Hino Telematic Safety Driving Competition Pecahkan Rekor MURI
Irwan Supriyono, Director of After Sales HMSI, mengatakan mekanik Hino siap memberikan layanan perbaikan dalam situasi darurat atau dibutuhkan. “Kami siap tanggap di tempat, tinggal telepon atau WA ke customer service Hino, agen siap membantu,” ujarnya. Ada enam mekanik berpengalaman yang akan siap di bus ini.
