momobil.id – Salah satu komponen penting pada mobil adalah ban. Memilih ban yang kompatibel penting agar performa kendaraan tetap optimal. Ban mobil terbagi menjadi dua jenis, yaitu ban radial dan ban bias. Lalu apa perbedaan antara jenis ban radial dan ban bias?
ban radial
Secara teknis, ban radial merupakan jenis ban pneumatik dengan susunan ulir. poliester yang membentuk sudut 90 derajat. Sudut ini bisa dilihat di bagian tengah tapak ban. Ban radial menggunakan lapisan serat baja dan melintasi lingkaran ban. Sabuk ban radial terbuat dari baja dengan tapak yang kaku dan tahan goncangan.
ban diagonal
Jenis ban bias ini merupakan ban konstruksi tipe pneumatik dengan susunan ulir poliester yang membuat sudut kurang dari 90 derajat, tepatnya 40-65 derajat dengan keliling ban. Sudut ini bisa dilihat di bagian tengah tapak ban. Susunan benang pada ban diagonal memiliki bentuk zig-zag atau secara diagonal.
Ban bias terbuat dari nilon untuk lapisan kasus bagian dalam. Selain itu, jenis ban ini juga didukung oleh tagihan ganda terbuat dari metal. tagihan ganda Digunakan untuk memasang ban ke roda.
Baca juga: Arti huruf dan angka pada dinding ban mobil
Perbedaan antara ban radial dan ban bias
Kedua jenis ban ini memiliki perbedaan. Berikut ulasannya.
1. Konstruksi ban
Perbedaan utama antara ban radial dan ban bias adalah pada konstruksi bannya. Ban radial menggunakan lapisan serat baja. Ban jenis ini dibentuk oleh lapisan serat yang bersilangan di lingkaran ban.
Sedangkan ban bias menggunakan lapisan serat nilon. Ban bias terbuat dari lembaran logam. tali yang membentuk rangka ban. Tali pola yang dibuat zig-zag pada sudut 40-65 derajat ke pelek ban.
2. Penggunaan Ban
Berdasarkan penggunaannya, ban radial umumnya digunakan pada mobil penumpang. Ban radial memiliki bobot yang lebih ringan dan mampu menahan panas pada kecepatan yang lebih tinggi. Oleh karena itu ban radial sangat cocok untuk ban penumpang.
Sedangkan ban bias umumnya digunakan oleh kendaraan besar. Ban radial memiliki tapak yang tebal dan mampu menahan beban berat. Selain itu, ban diagonal tidak mampu menahan panas secara optimal sehingga cocok untuk kendaraan dengan beban berat.
3. Ambil
Ban radial memiliki traksi yang lebih unggul dibandingkan dengan ban bias. Ini terjadi karena ban ditekan ke dinding samping saat ban berputar. Sementara ban diagonal ditekan depan dan belakang. Oleh karena itu, beban panas pada ban radial akan tersalurkan dengan baik sehingga ban tidak mudah aus.
4. Daya Penyerap Guncangan
Perbedaan kedua jenis ban tersebut terletak pada tenaga peredamnya. Ban radial memiliki daya redam yang lebih baik daripada ban cross-ply. Hal ini karena ban lebih lentur sehingga mampu meredam getaran dari jalanan bergelombang.
