KabarOto.com – Lamborghini Invincible mendahului debut mobil sport hybrid dari perusahaan yang didirikan oleh Ferruccio LamborghiniInvincible merupakan edisi terakhir yang akan mengusung mesin murni V12. Menonjolkan DNA kuat Lamborghini sebagai supercar.
“Mesin V12 adalah landasan sejarah kami dan kesuksesan merek kami saat kami memasuki era baru hibridisasi. Di jantung strategi Cor Tauri kami, ini adalah cara Lamborghini merayakan edisi terbaru mesin V12. , yang mana dengan sempurna mewakili konsep keunggulan personalisasi kami”, kata Stephan Winkelmann. , Presiden dan CEO Automobili Lamborghini.
Baca Juga: Versi Sepeda Lamborghini Huracan Sterrato Dibanderol Rp. 235 juta
Dirancang oleh Lamborghini Centro Stile di jantung kreativitas maksimal menggunakan platform V12, itu mencerminkan isyarat desain yang telah berkontribusi pada makna ikonik perusahaan, serta menggambarkan karakter sporty yang terinspirasi dari arena balap. .
The Invencible memberi penghormatan kepada mahakarya desain Lamborghini Sesto Elemento, sebuah penghargaan untuk bobot ringan dan motor sport yang dicirikan oleh sayap belakang yang besar, Reventon dengan gaya interior gaya kokpitnya yang unik dan Veneno yang mengejar kesempurnaan aerodinamis secara ekstrim. . .
“Kami menciptakan mobil unik dengan karakter uniknya sendiri, terinspirasi oleh trek dan sirkuit beroktan tinggi. Didesain oleh Lamborghini Centro Stile, menghadirkan kreativitas tertinggi ke platform V12. Desain unik ini dibangun di atas DNA desain unik kami sekaligus meningkatkan warisan desain ke tingkat yang baru,” kata Mitja Borkert, kepala desain di Automobili Lamborghini.
Menerapkan sasis monocoque serat karbon yang sama dengan Aventador, diproduksi di Sant’Agata Bolognese, Italia, bersama dengan bodywork karbon penuh yang menggabungkan desain dan teknologi, telah berhasil diuji oleh Lamborghini di motorsport. Kapnya mirip dengan Essenza SCV12, bersama dengan splitter depan yang menonjol lengkap dengan penyangga vertikal yang dirancang untuk mengatur aliran udara dengan cara yang paling efisien.
Knalpot heksagonal, motif desain Lamborghini modern yang terkenal, dipadukan secara harmonis ke dalam elemen visual mobil yang khas, dimulai dengan susunan lampu depan dan belakang yang mencolok yang disorot oleh lampu depan heksagonal LED yang inovatif. Di kap, intake udara mengingatkan pada Sesto Elemento, dan saran yang sama diulangi pada knalpot rangkap tiga dengan tip Inconel: paduan baja performa tinggi khusus yang berasal dari industri kedirgantaraan.
Interior kedua mobil didominasi oleh garis-garis yang bersih, dengan dasbor minimalis yang disempurnakan dengan ventilasi udara heksagonal cetak 3D dan tanpa instrumentasi konsol, untuk menonjolkan keringanan kabin dan fokus pada kenikmatan berkendara murni. Kokpitnya sendiri dibingkai dengan serat karbon, dengan pembacaan digital yang menampilkan grafik khusus untuk setiap mobil.
Baca juga: Lamborghini Urus Performante Meluncur di Thailand Tembus Rp 11 Miliar
Lamborghini Invincible coupé dicirikan oleh kontras halus antara warna merah yang dominan dan elemen tampilan karbon yang ditonjolkan oleh ‘serpihan’ merah. Bodywork Rosso Efesto selesai dengan kusen karbon dan kusen pintu, seperti kaliper rem Rosso Mars, yang berada di belakang roda mur tunggal dengan fairing serat karbon untuk ventilasi rakitan rem. Pada pintu gunting klasik, dua triwarna heksagonal menonjol: penghargaan untuk bendera Italia yang bergema di trim pintu dan juga di roda kemudi.
Interiornya, dengan warna yang sama dengan bodywork, kontras dengan kulit Rosso Alala dan Nero Cosmus Alcantara, diperkuat dengan sulaman khusus di Rosso Alala dan Nero Ade. Dasbor menampilkan logo Lamborghini di Rosso Efesto: warna yang sama digunakan untuk tuas persneling di roda kemudi.
The Invincible adalah mobil terakhir yang diproduksi oleh Lamborghini yang dilengkapi dengan mesin V12 6.500cc yang dipasang secara longitudinal (Longitudinale Posteriore: ‘LP’). Penghargaan terakhir untuk mesin Lamborghini V12 yang menghasilkan tenaga 670 hp dan torsi puncak 720 Nm pada 6.750 rpm, dipadukan dengan gearbox ISR tujuh kecepatan, penggerak semua roda, dan sistem Kemudi Dinamis Lamborghini yang mengontrol keempat rodanya.
