KTM 390 Duke mengubah permainan streetfighter 300-400cc pada tahun 2014 dan, hampir satu dekade kemudian, masih memberikan kombinasi yang sangat baik antara tenaga yang kuat, fitur modern, dan tampilan yang berani. Tapi 2023 menandai tahun keenam Duke generasi saat ini dan belum melihat pembaruan besar di antara mereka. Itu akan berubah karena raksasa Austria sedang mempersiapkan Duke 390 yang direvisi untuk model tahun berikutnya, yang kini telah dimata-matai dalam avatar siap produksi. Berikut ringkasannya.
KTM 390 Duke baru memiliki desain yang lebih tajam dan berani
Sekali melihat foto mata-mata dan Duke baru terlihat jauh lebih kuat dari sebelumnya. Bagian atas adalah dasbor baru yang terinspirasi oleh andalan KTM 1290 Super Duke, lengkap dengan fender yang lebih ramping. Ini diapit oleh penutup tangki yang lebih tajam dari sebelumnya yang melewati garpu dan bahkan menampilkan guntingan aero kecil. Facelift serupa terjadi di dalam, berkat subframe aluminium baru (bukan teralis), serta LED baru berbentuk T. Anda juga dapat melihat velg palang lima baru – yang sama pada RC 390 baru.
Di samping desain, jika dilihat lebih dekat, panel instrumen TFT Duke yang baru terlihat. Bukan unit persegi panjang model saat ini, tetapi unit baru KTM (terlihat pada Petualangan 890 2023) yang memiliki tata letak yang diperbarui untuk visibilitas yang lebih baik. Harapkan layar ini memiliki konektivitas smartphone, kontrol traksi, mode berkendara, dan perpindahan cepat dua arah semuanya sebagai standar.
KTM 390 Duke baru memiliki mesin yang diperbarui
Foto studio pabrik silinder tunggal 373cc KTM saat ini
Dengan dibatalkannya rencana KTM 450cc, dapat diasumsikan bahwa Duke akan tetap menggunakan mesin satu silindernya. Namun, bukan tanpa beberapa penyesuaian penting. Sebagai permulaan, kita dapat melihat kepala baru yang keluar ke knalpot di bawah perut, berbeda dengan unit yang dipasang di samping saat ini. Selain itu, casing mesin semuanya baru, yang merupakan petunjuk halus dari peningkatan kapasitas kubiknya. Mungkin tidak akan berhasil melewati angka 400cc, tetapi mesin yang lebih besar berarti lebih banyak penyempurnaan dan mungkin lebih banyak tenaga. Sebagai referensi, Duke saat ini memiliki 43 poni, lebih sedikit dari saingannya, Kawasaki Z400.
Sedangkan untuk bagian dasarnya, model baru ini menggunakan garpu terbalik WP Apex dan monoshock offset, dipasangkan dengan rem dan roda turunan RC 390 yang sudah telanjang. Namun, kami tidak berharap berat kering 330 ponnya banyak berubah.
KTM 390 Duke baru akan segera dirilis
Foto profil samping KTM 390 Duke berwarna oranye dan putih
Seperti foto mata-mata yang menunjukkan sepeda motor yang hampir selesai, peluncuran Duke 390 yang baru tampaknya sudah dekat. Seperti biasa, ini akan mencapai pasar India dan Eropa terlebih dahulu, diikuti oleh Amerika, kemungkinan besar pada akhir 2023. Dan sekali di sini, perkirakan akan melewati batas $6.000, karena memiliki MSRP sebesar $5.899 saat ini. Itu sudah $500 lebih dari Kawasaki Z400.
