Dalam beberapa tahun terakhir, banyak startup baru berusaha memasuki industri otomotif. Selain mobil sport dengan performa sangat tinggi dan SUV ultra mewah, beberapa pabrikan juga mengandalkan paket keseluruhan yang dianggap lebih sulit – kombinasi truk pickup besar dan penggerak listrik. Namun yang mengejutkan, konsep ini tampaknya menjadi salah satu dari sedikit yang memenangkan massa, memungkinkan pabrikannya bertahan di salah satu industri paling kompetitif di dunia. Startup andalan di ruang ini adalah Rivian yang berbasis di California, yang merupakan salah satu startup pertama yang berhasil menjual truk pikap R1T dan SUV pendamping yang disebut R1S di pasar Amerika Utara sejak tahun lalu. Menurut Teslarati, Rivian kini hadir dengan pembaruan lain pada modelnya yang akan meningkatkan jangkauan, yang semakin memicu pertarungan untuk pangsa pasar di segmen tersebut.
Pembaruan perangkat lunak akan memungkinkan Anda mengemudi sejauh 14 mil
Bidikan bergambar Rivian R1T di atas gunung
Fitur baru yang paling penting dengan pembaruan perangkat lunak kemungkinan akan menjadi jalur EPA yang diperbarui, yang menurut pelanggan bisa lebih panjang setidaknya 14 mil dari sebelumnya. Menurut pengalaman pelanggan, tiga mode berkendara setelah upgrade dapat menawarkan jarak tempuh 347 mil dalam mode Hemat, 315 mil dalam mode All-Purpose, dan 311 mil dalam mode Sport. Salah satu alasan peningkatan jangkauan model R1T dan R1S kemungkinan adalah peningkatan baterai yang juga dilakukan Rivian dengan pembaruan perangkat lunak.
Pabrikan mengonfirmasi bahwa baterai sekarang ditandai dengan kedalaman pelepasan yang lebih besar, yang meningkatkan energi baterai yang dapat digunakan. Hal ini kemungkinan akan disertai, khususnya, dengan efek praktis dalam memberikan jarak tempuh yang lebih tinggi kepada pelanggan dengan batas tarif atas. Peningkatan lain sebagai bagian dari pembaruan juga akan menghadirkan fitur infotainment baru, serta sistem kemudi baru yang dirancang untuk meningkatkan stabilitas di jalur lurus.
Max Pack untuk R1T akan tersedia akhir tahun ini
Rivian R1T depan tiga perempat
Rivian saat ini menawarkan pickup R1T secara eksklusif dengan baterai 135 kWh. Sebelumnya, 128,9kWh dari kapasitas ini dapat digunakan secara bersih, tetapi kemungkinan akan meningkat dengan peningkatan. Namun, perusahaan California tersebut belum memberikan informasi yang lebih akurat tentang kapasitas baru yang dapat digunakan. Selain baterai ini, dua opsi baru lainnya akan tersedia dalam beberapa bulan mendatang. Salah satunya adalah versi R1T yang lebih murah dengan baterai 105kWh yang lebih kecil, dan yang lainnya adalah “Max Pack” yang telah lama ditunggu-tunggu dengan 180kWh, yang seharusnya memberikan jangkauan maksimum lebih dari 400 mil.
Pelanggan menghemat $8.000 dengan baterai yang lebih kecil dibandingkan dengan varian Rentang Besar dengan 135 kWh, tetapi mereka juga harus menerima penurunan performa dan membuang empat motor demi sistem motor ganda. Paket Max, di sisi lain, berharga $ 8.000 lebih mahal, tetapi tidak membawa perubahan besar pada model di luar jangkauan yang ditingkatkan. Memutakhirkan ke “Paket Max” karenanya pasti sepadan dari sudut pandang kinerja, karena memberikan cadangan yang lebih besar, terutama untuk pengemudi yang sporty.
