Pada 2019, Pierer Mobility (perusahaan induk KTM) mengakuisisi GasGas, merek Spanyol yang berspesialisasi dalam off-road. Grup Austria kemudian mengumumkan rencana untuk mengalihkan GasGas ke pabrikan yang berorientasi jalanan, yang menghasilkan supermoto SM 700 dan enduro ES 700 tahun lalu. Untuk bab berikutnya, pembuat sepeda asal Spanyol ini akan menambahkan dua motor jalanan lagi – kemungkinan akan disebut SM 900 dan ES 900 – ke dalam portofolionya, keduanya didasarkan pada manifesto KTM 890. SM 900 khususnya memancarkan getaran Husqvarna Nuda 900R dan merupakan proposisi yang cukup menarik dari apa yang kita ketahui sejauh ini. Mari menyelam.
Inilah yang dimiliki GasGas SM 900 2024
Mata-mata SM 900 mengambil inspirasi dari KTM 890 Duke. Ini mengendarai velg 17 inci yang sama, dipasangkan dengan garpu terbalik WP Apex dan monoshock. Bahkan sasis teralis yang semarak terlihat sangat identik dengan Duke. Perbedaan yang jelas, bagaimanapun, adalah ergonomis, karena jok dan bagian belakang SM 900 terlihat identik dengan 890 Adventure. Bersama dengan pijakan kaki bergigi dan stang baru, menghasilkan segitiga berkendara yang tegak, seperti layaknya supermoto.
Selain itu, SM 900 menampilkan bodywork baru, dilengkapi dengan fairing radiator dan panel tangki yang berotot. Berpasangan dengan lampu depan trapesium, supermoto baru ini terlihat sangat mirip dengan Nuda 900R yang telah lama hilang. Juga, detail yang menarik adalah knalpot baru yang dipasang di samping, meskipun unit sapuan ke atas pada 890 Duke lebih masuk akal pada supermoto.
Inilah yang dimiliki GasGas ES 900 2024
Detail garpu WP XPLOR ditemukan di 890 Adventure R
Seperti inspirasi Duke dari SM 900, ES 900 mengingatkan kita pada KTM 890 Adventure R. Roda spoked, subframe, sadel terpisah, dan suspensi (garpu WP XPLOR dan monoshock) semuanya berasal dari tangki bahan bakar Adventure R. yang terpasang di perut ADV dan penutup samping tebal. Satu-satunya perbedaan besar yang bisa kita perhatikan adalah lampu depan baru, menggantikan fairing KTM yang besar.
Di bagian bawah, baik supermoto maupun enduro menggunakan mesin dua silinder KTM 899cc. Yang pertama kemungkinan akan menampilkannya di tuning Duke (dengan 119 tenaga kuda), sedangkan yang terakhir akan di tuning ADV (dengan 103 tenaga kuda). Sementara itu, quick shifter, slipper clutch, dan transmisi enam kecepatan diharapkan menjadi hal yang umum di antara mereka.
GasGas SM 900 dan ES 900 kemungkinan akan diluncurkan pada akhir 2023
Ini adalah pabrik dua silinder 889cc milik KTM
Kedua bagal uji tidak bertelur di dekat produksi. Jadi kami yakin KTM (dan GasGas) akan memulai debutnya pada akhir 2023 sebagai bagian dari jajaran MY24 mereka. Setelah keluar, kedua sepeda motor akan segera menuju ke dealer AS, seperti yang dilakukan SM 700 dan ES 700.
