Mercedes telah menjual off-roader G-Class sejak 1979, hampir 45 tahun lalu. Awalnya disusun sebagai pekerja keras, model ini telah berkembang selama 20 tahun terakhir menjadi kendaraan mewah dengan perlengkapan eksklusif dan mesin yang lebih bertenaga, termasuk versi AMG. Tetapi mengapa perkembangan ini, orang mungkin bertanya? Alasan utama Mercedes mungkin, pada kenyataannya, adalah margin yang dibuat perusahaan pada Kelas G. Dengan harga mulai di bawah $140.000 dan biaya pengembangan yang sangat rendah, mereka tidak mengejutkan. Namun, yang mengejutkan adalah bahwa lebih banyak merek yang belum terjun ke kereta musik “off-roader mewah”, yang darinya keuntungan besar dapat diperoleh. Tapi situasi itu bisa benar-benar berubah sekarang karena Audi sedang merencanakan off-roader mewahnya sendiri yang akan mempersulit hidup G-Class di masa depan.
Audi merencanakan off-road listrik mewah pada awal 2027
Tampilan samping dan depan Mercedes-Benz G-Class G500 4×4
Setelah rumor baru-baru ini muncul bahwa Audi sedang merencanakan truk pikap listrik, pembuat mobil Jerman itu sekarang memiliki kejutan berikutnya untuk para penggemar dan pers perdagangan. Menurut informasi dari Autocar, Audi akan memberikan lampu hijau secara internal untuk kendaraan listrik off-road yang mengambil alih Mercedes G-Class.Jadi, off-roader harus menjadi proyek independen yang tidak ada hubungannya dengan roadmap model saat ini. Sebaliknya, Audi merencanakan dorongan strategis ke segmen baru disertai dengan pembentukan kemitraan baru yang akan mewujudkan proyek tersebut pada tahun 2027.
Faktanya, baik platform PPE yang dikembangkan bersama dengan Porsche maupun sistem modular MEB tampaknya tidak cocok untuk penggunaan jangka panjang di medan yang sulit. Dan platform Ford Ranger yang dialiri listrik, di mana Volkswagen, pada bagiannya, ingin membangun kendaraan off-roadnya sendiri yang disebut ID.Rugdzz, juga menjanjikan sedikit daya tarik mewah bagi pelanggan canggih pabrikan Jerman premium tersebut. Sebaliknya, Audi dapat berencana untuk bekerja sama dengan merek Scout AS baru Volkswagen, yang dimaksudkan untuk memposisikan Grup di AS dengan lebih baik dibandingkan raksasa industri yang sudah mapan seperti Ford dan GM. Itu sudah mengembangkan truk pikap yang sepenuhnya listrik dan truk off-road yang kuat di platformnya sendiri untuk tujuan ini.
Audi dapat menggunakan platform Scout
Tampilan depan Audi Activesphere Concept
Dalam wawancara tersebut, kepala desain Audi Marc Lichte menjelaskan bahwa pasti ada ruang untuk SUV gemuk di jajaran mobil penumpang Audi, namun model baru ini akan berbeda dari G-Class Mercedes atau Defender Land Rover. Selain itu, meskipun Marc Lichte menolak untuk memberikan rincian lebih lanjut tentang off-roader yang akan datang, dia mengonfirmasi bahwa platform model tersebut memang akan berasal dari divisi berbeda dari VW Group. Menurut laporan tersebut, warisan reli terkenal dari merek tersebut khususnya akan memiliki pengaruh besar pada proyek tersebut, yang membuat penggunaan platform Scout, yang digambarkan sebagai rumit secara teknis, sangat mungkin terjadi.
Konsep Activesphere yang baru saja dihadirkan seharusnya sudah memberikan gambaran awal pada desain off-roader elektrik baru ini. Karenanya, kita bisa mengharapkan bodi yang agak kokoh dengan ground clearance tinggi dan ban tebal dalam versi produksi, yang akan dipadukan dengan rumah kaca yang agak ramping sehingga terlihat sangat sporty. Menurut Lichte, bagaimanapun, tidak ada yang diputuskan pada desainnya. Namun, seperti halnya proyek secara keseluruhan, “gagasan yang sangat konkret” dikemukakan.
