KabarOto.com – Toyota Agya generasi kedua dilengkapi dengan mesin yang digunakan Toyota Raize. Selain platform baru, New Toyota Agya dilengkapi dengan mesin dan transmisi baru.
Mesin Toyota Raize sendiri berkode WA-VE 3 silinder segaris 12 katup DOHC dengan dual VVT-i berkapasitas 1.200 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 86,7 hp pada 6.000 rpm dan torsi 112,7 Nm pada 4.500 rpm.
Meski spesifikasinya sama, namun tenaga yang dihasilkan New Toyota Agya dan Toyota Raize berbeda. Pasalnya, dimensi dan bobot kedua mobil tersebut tidak sama.
Baca juga: Sejarah Toyota Agya, Generasi Pertama Bertahan 10 Tahun
Henry Tanoto, Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan, selain sebagai kendaraan harian, Toyota Agya juga merupakan mobil balap dan terbukti mampu menjuarai beberapa kelas di National Slalom Championship (ISSOM) 2022. .
“Seiring berkembangnya teknologi dan tren, kebutuhan masyarakat juga semakin beragam. Makanya hari ini kami hadirkan All New Agya dengan kualitas yang lebih baik, tetap menjaga DNA utama Agya”, ujar Henry.
New Toyota Agya dan New Agya GR Sport diperkenalkan di Indonesia dengan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Dimana, platform DNGA digunakan oleh Toyota Avanza, Veloz, Raize dan Vios.
Baca Juga: Toyota Grand Highlander Resmi Meluncur, Diklaim Jadi Mobil Penumpang Terbesar
Secara tampilan, New Toyota Agya memiliki tampilan yang lebih sporty dibandingkan model sebelumnya. Dimensinya juga terkesan lebih panjang. Untuk memenuhi permintaan konsumen akan mobil bertampang sporty, Toyota juga menghadirkan varian All New Agya GR Sport.
Perubahan utama pada Toyota Agya generasi kedua meliputi platform baru, performa mesin baru, transmisi dan suspensi. Dan tentunya tidak lepas dari segmen GR Sport yang selalu memberikan kontribusi sebesar 72%”, pungkas Henry.
